Am Dienstag vor dem Belgien-GP fand das dritte Treffen der "Formula 1 Commission" im Jahr 2025 in London statt. Mit dabei waren unter anderem Weltverbands-Einsitzer-Chef Nikolas Tombazis und Formel-1-CEO Stefano Domenicali. Ein – wenn auch vages – Ergebnis des Rennens: Proteste und Einsprüche dürften wohl bald teurer werden. Beschlossen ist das aber noch nicht. In dem Ergebnispapier des Treffens heißt es: Die "Hinterlegungsgbühren für Einsprüche, Beschwerden und Rechtsbehelfe" sollen künftig überprüft werden. Bedeutet: Es soll geschaut werden, ob sie teurer werden können. Außerdem soll geprüft werden, eine ähnliche Gebühr für Untersuchungen einzuführen. Diese Gebühren sollen dafür sorgen, dass es sich die Teams lieber zweimal überlegen, ob sie auch wirklich einen Protest einlegen – weil eine Niederlage mehr oder weniger kostspielig wäre. So soll verhindert werden, dass die Offiziellen mit Anträgen geflutet werden. Aktuell kostet es 2000 Euro, Protest einzulegen. Ein Einspruch (Original: "appeal") liegt bei 6000 Euro. Rechtsbehelfe, also das berüchtigte "Right of Review" liegt bei 2000 Euro. Scheitert beispielsweise ein Protest, gibt’s das Geld nicht zurück. Mercedes-Teamchef Toto Wolff hatte sich zuletzt für eine Erhöhung der Gebühren eingesetzt. Nun könnte dieser Wunsch bald wahr werden. WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19