Formel-1-Champion Max Verstappen sprach im Fahrerlager von Spa zum ersten Mal über den Wechsel an der Spitze von Red Bull Racing und erklärte auch, was er von seinem neuen Teamchef Laurent Mekies hält.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Nur wenige Tage dem jüngsten Formel-1-GP in Silverstone bestätigte Red Bull die Absetzung von Christian Horner als Teamchef und Geschäftsführer von Red Bull Racing. Der Mann, der die Geschicke des Rennstalls mehr als 20 Jahre leitete, musste seinen Posten gleich räumen, sein Nachfolger war schnell gefunden: Der bisherige Racing Bulls-Teamchef Laurent Mekies übernahm das Zepter im Red Bull Racing Team.
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Max Verstappen sagte im Fahrerlager des Circuit de Spa-Francorchamps dazu: "Letztlich fällten das Management und die Teilhaber diese Entscheidung. Sie wollten eine Änderung und sie sind am Ende jene, die das Team leiten und ich bin der Fahrer. Es ist ihr gutes Recht, das zu machen, was sie wollen. Und das haben sie auch gemacht." "Wenn man zurückblickt auf die mehr als 20 Jahre von Red Bull Racing, dann sieht man, dass wir viele grossartige Jahre mit starken Resultaten hatten. Natürlich gab es auch Zeiten, in denen es nicht so gut lief und ich denke, die letzten eineinhalb Jahre verliefen nicht nach Wunsch. Das Management hat wohl entschieden, dass eine andere Richtung eingeschlagen werden soll und alle anderen müssen da zustimmen und nach vorne blicken. Und ich blicke nach vorne", fügte der 65-fache GP-Sieger an.
Über seinen neuen Chef sagte Verstappen: "Ich hatte bereits einige Meetings mit ihm, die vergangenen beiden Wochen waren ziemlich intensiv für ihn, weil er gleich loslegen musste. Er ist unglaublich motiviert und ich mag das. Du kannst das Feuer erkennen, das in ihm brennt. Die Rolle ist noch neu für ihn, aber es ist aufregend. Mein bisheriger Eindruck ist gut, ich mag Laurent. Er ist ein sehr netter Kerl, und auch ein sehr cleverer Mensch. Er hat auch in verschiedenen Bereichen schon Erfahrung gesammelt, und ich denke, das ist sehr hilfreich."
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WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19
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