Pujolar zu Toro Rosso, Smedley zu Williams

Der 40-Jährige Pujolar arbeitete im Jahr 2000 mit Helmut Marko beim RSM Formel-3000-Team, in der Formel 1 begann der Spanier 2002 als stellvertretender Renningenieur bei Jaguar. 2003 ging er als Performance-Ingenieur zu Williams und wurde 2004 zum Renningenieur befördert, wo er mit Juan Pablo Montoya zusammenarbeitete.

Nach einem kurzen Ausflug zu HRT 2010, kam er 2011 zurück zu Williams und war Pastor Maldonados Ingenieur, als der Venezolaner letztes Jahr den Grand Prix von Spanien gewann. In diesem Jahr wurde er zum Chefrenningenieur befördert.

Smedley, der für Williams bereits bei den Tourenwagen gearbeitet hat, wird schon lange mit einer Rückkehr nach Grove in Verbindung gebracht, lange bevor Felipe Massa als Kandidat für ein Cockpit des Teams galt. Informationen zufolge hat Smedley bereits zugesagt, der Vertrag ist aber noch nicht unterschrieben.

Während die Tatsache, dass sein langjähriger Schützling Massa auch bei Williams sein wird, sicher nicht schlecht ist, wird Smedley als Chefrenningenieur für beide Autos des Teams verantwortlich sein und nicht mehr der Mann sein, der am Funk mit dem Brasilianer redet. Das Ende einer Ära...