Formel 1: Aston Martin muss umplanen

Mercedes-AMG siegt im Chaosrennen in Monza

Von Jonas Plümer
Erster Mercedes-AMG-Sieg in Monza!

Erster Mercedes-AMG-Sieg in Monza!

Chaotisches Rennen beim GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza. WINWARD Racing siegt mit den DTM-Stars Lucas Auer, Maro Engel sowie Lokalmatador Matteo Cairoli. Erster AMG-Sieg in Monza.

Der Sieg im dreistündigen Rennen des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza geht an die MANN-FILTER-Mamba von Lucas Auer, Matteo Cairoli und Maro Engel. Beim zweiten Pflichtstopp übernahm das WINWARD Racing-Trio die Spitze und gab diese bis zum Rennende nicht mehr ab.

Joseph Loake, Marvin Kirchhöfer und Benjamin Goethe belegen im Garage 59 McLaren den zweiten Rang - 16,417 Sekunden fehlten auf den siegreichen Mercedes-AMG.

Mattia Drudi, Nicki Thiim und Marco Sörensen komplettieren im Comtoyou Racing Aston Martin die Top 3-Positionen.

Direkt nach der ersten Schikane kam es in der Startrunde zum ersten Zwischenfall. Maximilian Götz im Boutsen VDS Mercedes und Comtoyou-Pilot Kobe Pauwels kollidierten und schlugen in die Barriere ein. Das Safety Car wurde auf den Kurs gerufen.

Kurz nach dem Restart kam es zum nächsten Zwischenfall. Sven Müller im Rutronik Racing Porsche traf Tim Sandtler im Nordique Racing Mercedes-AMG in der ersten Lesmo-Kurve, welcher sich daraufhin ins Kiesbett drehte. Um den AMG zu bergen, wurde das Rennen erneut neutralisiert. Sven Müller erhielt als Auslöser eine Durchfahrtsstrafe.

Nach rund 38 Minuten wurde das Rennen erneut neutralisiert. Nach einer Kettenreaktion schlug Rolf Ineichen im Herberth Motorsport Porsche mit der Startnummer #92 in der ersten Schikane ein. Ausgelöst wurde der Zwischenfall durch ein Tête-à-Tête mit Maxime Robin im CSA Racing McLaren. Der McLaren bekam eine Durchfahrtsstrafe ausgesprochen.

Für Geburtstagskind Ricardo Feller wurde es ein Tag zum Vergessen. Nach rund 70 Minuten wurde der Lionspeed GP Porsche von Gabriel Rindone vom Kessel Racing Ferrari von Nicolo Rosí in der ersten Schikane abgeschossen. Um den Porsche zu bergen, wurde das Rennen neutralisiert. Als Auslöser für die Kollision erhielt Rosí eine Durchfahrtsstrafe.

Nach rund 80 Minuten wurde das Rennen erneut neutralisiert, als er in der zweiten Schikane mit einem Reifenschaden im Kies landete. Thomas Drouet konnte die Fahrt fortsetzen. Zeitgleich blieb der CSA Racing McLaren von Simon Gachet mit einer gebrochenen Aufhängung in der zweiten Lesmo-Kurve stehen, nachdem er zuvor von Chris Lulham im Verstappen.com Racing Aston Martin umgedreht wurde.

57 Minuten vor Rennende wurde das Rennen erneut neutralisiert, da der ROWE Racing BMW und ein Garage 59 McLaren nach einer Kollision im Bereich der Curva Grande nach einer Kollision Teile verlor. Jesse Krohn stellte den ROWE BMW final in der Box ab und schied aus.

Dramatisch wurde es für den GetSpeed Mercedes-AMG GT3 von Luca Stolz, der das Rennen von der Pole-Position aufnahm und den zweiten Platz belegte. Beim finalen Boxenstopp wurde das linke Vorderrad nicht richtig festgezogen und löste sich. Das Aus für den Siegkandidaten!

Schockmoment für Ivan Ekelchik, der den Silver Cup anführte, im Grasser Racing Lamborghini, als ihm rund einehalbe Stunde vor Rennende auf der ultraschnellen Start-Ziel-Geraden das linke Hinterrad explodierte und viele Trümmerteile verteilte. Das Rennen wurde erneut neutralisiert.

Fünf Minuten vor Rennende flog Andrea Frassinetti im VSR Lamborghini nach einem Kontakt mit einem Sainteloc Audi im Bereich der Ascari-Schikane ab. Das Rennen wurde zum achten Mal neutralisiert.

Ergebnis GT World Challenge Europe Endurance Cup Monza (Top 10):

1. Lucas Auer/Matteo Cairoli/Maro Engel – WINWARD Racing – Mercedes-AMG GT3
2. Joseph Loake/Marvin Kirchhöfer/Benjamin Goethe – Garage 59 – McLaren 720S GT3
3. Mattia Drudi/Nicki Thiim/Marco Sörensen – Comtoyou Racing – Aston Martin Vantage GT3
4. Jens Klingmann/Ben Tuck/Al Faisal Al Zubair - AlManar Racing by WRT - BMW M4 GT3
5. Kelvin van der Linde/Charles Weerts/Ugo de Wilde - WRT - BMW M4 GT3
6. Ayhancan Güven/Morris Schuring/Larry ten Voorde - Schumacher CLRT - Porsche 911 GT3 R
7. Christian Krognes/David Pittard/Henrique Chaves - Walkenhorst Motorsport - Aston Martin Vantage GT3
8. Jarrod Waberski/Will Moore/Mex Jansen - Century Motorsport - BMW M4 GT3
9. Etienne Cheli/Gilles Stadsbader/Gustav Bergström - WRT - BMW M4 GT3
10. Sandy Mitchell/Mattia Michelotto/Franck Perera – VSR – Lamborghini Huracán GT3

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