18 Gespanne, darunter sechs Gaststarter-Teams, gingen ins zweite Rennen der IDM Sidecars auf dem Red Bull Ring in Spielberg. Dabei wurde eines ganz schnell klar, an der Spitze gibt es ein Duell zwischen den beiden Ausnahme-Piloten aus Großbritannien, Tim Reeves und Todd Ellis. Der siebenmalige Seitenwagen-Weltmeister Reeves, der einzige Voll-Profi im Feld, gestern gerade 49 Jahre alt geworden und der fast halb so alte Ellis, der in der Weltmeisterschaft mit seiner französischen Beifahrerin Emmanuelle Clement auf Platz 2 rangiert, das war für den Fuchs Reeves auch irgendwie eine Frage der Ehre, dort vorne weg zu fahren. Die Fans vor Ort oder die Besucher des Live-Streams bekamen auf jeden Fall einen Kampf auf der Strecke zu sehen, der sich gewaschen hatte. Und alles ging vollkommen fair über die Bühne. Mal waren Reeves und sein französischer Beifahrer Kevin Rousseau vorne, an anderen Stellen Ellis/Clement. Am Ende siegte das Gaststarter-Duo mit einem Vorsprung von 0.733 Sekunden, dafür kassierten Reeves/Rousseau die volle Punktzahl für die IDM-Wertung, nämlich deren 25. Das kann für die Meisterschaft noch einmal sehr interessant werden, wenn nach den beiden Rennen auf dem Hockenheimring auch in Oschersleben noch ein- oder zweimal um IDM-Punkte gefahren wird. Für die in der IDM führenden Josef Sattler/Luca Schmidt lief es gut, sie fuhren auf Platz 3 und nahmen 20 Punkte mit. Fast wäre es in Runde 2 zur Katastrophe gekommen. Markus Schlosser/Marcel Fries waren mit ihrer LCR Yamaha über die Kerbs in den Kies gekommen und hatten sich anschließend wieder auf die Ideallinie der Strecke gedreht. Pekka Päivärinta/Ilse de Haas und Sattler/Schmidt konnten dem Hindernis gerade noch ausweichen. Schlosser/Fries preschten dem Feld danach hinterher und wurden noch Sechste. Mike Roscher/Anna Burkard waren wie immer Beste der drei 1000er-Gespanne im Feld. Eine Klasseleistung zeigte auch Julian Trummer, der bei Max Zimmermann auch schon am Samstag als Beifahrer eingesprungen war, ohne vorher jemals im Gespann "geturnt" zu haben. Der Österreicher hatte vorher auch an den Superbike-Rennen teilgenommen. Ergebnisse IDM Sidecars Red Bull Ring Rennen 1: 1. G Ellis/Clement (GB/F) 12 Runden 2. Reeves/Rousseau (GB/F) +0.733 sec 3. Sattler/Schmidt (D) +12.782 4. G Päivärinta/de Haas (FIN/NL) +13.145 5. G Roscher/Burkard (D/CH) +20.867 6. Schlosser/Fries (CH) +11.944 7. Streuer/Common (NL) +38.125 8. G Lingen/Prudlik (D) +56.633 9. Kimeswenger/Kölsch (A/D) +57.206 10. G Vinet/Farnier (F) +57.340 11. Schwegler/Kopecky (D/CZ) +1:17.572 12. Kranenburg/Hahn (NL/D) +1:17.918 13. Remse/Wechselberger (SLO/A) +1:20.315 14. Zimmermann/Trummer (D/A) +1:27.421 15. Nicholls/Mahl (GB/D) 1:28.078 16. G Klock/Arnschek (NL/D) + 1 Runde Ausgeschieden: Rutz/Conil (CH) Rd. 2 Stand IDM Sidecars nach 8 Rennen: Pos Fahrer/Beifahrer Motorrad Pkt. 1. Sattler/Schmidt ARS Yamaha 146 2. Schwegler/Kopecky LCR Yamaha 112 3. Kimeswenger/Kölsch LCR Yamaha 98 4. Reeves/Rousseau ARS Yamaha 95 5. Streuer/Remmé ARS Yamaha 71 6. Kranenburg/Knobloch RCN Yamaha 69 7. Zimmermann/Segers ARS Yamaha 67 8. Remse/Wechselberger ARS Yamaha 62 9. Nicholls/Mahl LCR Honda 53 10. Rutz/Conil LCR Yamaha 52 11. Grabmüller/Lavorel LCR Yamaha 51 12. Kapeller/Billich ARS Yamaha 47 13. Schlosser/Fries LCR Yamaha 36 13. Vermeule/Bouius ARS Yamaha 18 14. Weekers/Moes R&R Yamaha 0 15. Köster/Roick ARS Yamaha 0