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Red Bull: Talente Viñales, Rins, Márquez verpflichtet

Von Matthias Dubach
Offensive auf dem wichtigen spanischen Markt von Energy-Drink-Hersteller Red Bull: In der neuen Moto2- und Moto3-Saison tragen drei GP-Sieger mit vielversprechender Zukunft neu einen Helm im Dosen-Design.

Eine neue Saison bedeutet auch immer neue Fahrer bei neuen Teams, neue Motorräder, neue Sponsoren. Beim Almeria-Test von letzter Woche, dem ersten Aufeinandertreffen in diesem Jahr von diversen Moto2- und Moto3-Teams, war eine Veränderung gegenüber dem Vorjahr augenfällig.

Gleich drei spanische Grand-Prix-Sieger sind neu mit einem persönlichen Sponsoring von Energy-Drink-Hersteller Red Bull ausgestattet worden. In der Moto2-Klasse ist Maverick Viñales neu an Bord der Österreicher, in der Moto3-WM kamen die beiden Honda-Werksfahrer Alex Rins und Alex Márquez aus dem Estrella-Galicia-0,0-Team dazu.

Damit tragen in den beiden kleinen Klassen vier der grössten Talente aus dem Motorrad-Schlaraffenland Spanien Helme und Mützen im Red-Bull-Design. Moto3-Weltmeister Viñales, Moto3-Vizeweltmeister Rins, Marc-Márquez-Bruder Alex und der letztjährige WM-Dritte der Moto3, Luis Salom, der bisher schon unter Vertrag war und 2014 im Pons-Team Teamkollege von Viñales ist.

Red-Bull-KTM-Teamchef Aki Ajo ist auch persönlicher Manager von Viñales und fädelte den Deal für seinen Schützling ein. Der 19-Jährige war bisher ein Athlet der spanischen Energy-Drink-Firma Wild Wolf, was ein Erbe seines früheren Managers und Teamchefs Ricard Jové war. Ajo: «Ich habe für Maverick eine Langzeitpartnerschaft mit einem guten Sponsor angestrebt. Das ist das Beste für seine Karriere. Ausserdem gab es in der Moto2 kaum Red-Bull-Fahrer, die für Spitzenplätze in Frage kommen. Maverick wird vorne sein, davon bin ich überzeugt.» Offensichtlich traut Ajo seinem Fahrer mehr zu als Salom Sandro Cortese und Jonas Folger, den anderen Red-Bull-Piloten in der Moto2-WM…

In der Moto3-WM tritt Red Bull nach der Verpflichtung der beiden Honda-Stars mit einer schlagkräftigen Gruppe an. Dabei sind Jack Miller, Karel Hanika (Red Bull KTM), Danny Kent (Red Bull Husqvarna), Zulfahmi Khairuddin (Ongetta Honda), Arthur Sissis (Mahindra) und Philipp Öttl (Interwetten Paddock).

In der MotoGP-WM tragen Weltmeister Marc Márquez, Dani Pedrosa (beide Repsol Honda) und Stefan Bradl (LCR Honda) das Dosen-Design auf dem Helm. Der langjährige Red-Bull-Athlet Hiroshi Aoyama ist nicht mehr dabei, weil sein Aspar-Team mit Drive M7 einen anderen Energy-Drink-Hersteller als Hauptsponsor gewonnen hat.

Dazu ist Red Bull im MotoGP-Fahrerlager als Teampartner bei LCR Honda aktiv sowie selbstredend als Seriensponsor des Red Bull Rookies Cups.

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