Mattia Pasini: Mit JIR-Team in der Moto2

Von Günther Wiesinger
Mattia Pasini

Mattia Pasini

Der Italiener Mattia Pasini bestreitet 2010 die Moto2-WM auf einer TSR-Maschine.

Der Italiener Mattia Pasini (24) wechselt nach einer turbulenten 250-ccm-Saison vom finanzschwachen ungarischen Toth-Team für 2010 mit dem italienischen Japan-Italy-Racing-Team (JIR) von Luca Montiron in die Moto2-Klasse. «Ich denke, die Moto2-Klasse wird grossartig. Ein tolles Spektakel», freut sich Pasini.

Montiron wird Fahrwerke des japanischen Herstellers TSR verwenden. Er betrieb jahrelang ein MotoGP-Honda-Kundenteam mit Sponsoren wie Camel, Pramac und Konica-Minolta und unterstützte Fahrer wie Tamada und Nakano, fusionierte diesen Rennstall 2008 mit Scot Racing von Cirano Mularoni und erreichte damals mit Andrea Dovizioso den fünften WM-Rang.

Danach zog sich Montiron aus der MotoGP-WM zurück und setzte im Superstock-FIM-100-Cup ein inoffizielles Aprilia-Werksteam ein. JIR plant für zwei Fahrer mit einem Budget von rund 2,5 Millionen Euro. Als zweiter Fahrer sollte der Amerikaner JD Beach verpflichtet werden, der jedoch einen Vertrag für die US-Supersport-Meisterschaft unterschrieben hat.

«Wir suchen noch einen zweiten Fahrer, der im Idealfall Geld mitbringt», sagte Montiron im Gespräch mit SPEEDWEEK. «Wir reden mit Cluzel, Redding und Baldolini.»
 

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