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Catalunya-GP: Quartararo vorne – 8. Rossi - 17. Bradl
Das erste freie MotoGP-Training in Montmeló wurde eine Beute von Fabio Quartararo auf der Petronas-Yamaha. 2. Dovizioso. 3. Mir. 8. Rossi. 10. Oliveira. 17. Bradl.
MotoGP
Start zum MotoGP-Training in Montmeló
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nach zwei Auftritten in Misano steht an diesem Wochenende ein MotoGP-Einzel-Event auf dem Circuit Catalunya-Barcelona auf dem Programm. Nach dem Rückzieher nach dem FP1 beim Misano II-GP mischt auch Stefan Bradl wieder mit, der sich von seinem Eingriff am rechten Ellbogen (der "nervus ulnaris" war eingeklemmt) offenbar gut erholt hat.
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Nach zehn der 45 Minuten im FP1 lag Fabrio Quartararo mit 1:41,377 min an erster Stelle vor Morbidelli, Viñales, Rossi, also vier Yamaha an erster Stelle. 5. Rins. 6. Lecuona. 7. Aleix Espargaró. 8. Oliveira. 9. Pol Espargaró. 10. Nakagami. 11. Crutchlow. 12. Dovizioso. Dann stürmte Stefan Bradl auf der Repsol-Honda mit 1:41,9 min auf Platz 8 vor Aleix Espargaró und Alex Márquez. Damit unterstrich er seine Beobachtung, dass Honda nach dem ersten Misano-GP Fortschritte gemacht hat, was sich bereits beim Emilia-Romagna-GP mit den Plätzen 6 und 7 von Nakagami und Alex Márquez niederschlug. Für wenige Sekundenbruchteile hatte sich Bradl im FP1 mit dieser Runde sogar auf Platz 5 gehalten. Nach 15 Runden wurden bei kühlen Temperaturen Probleme bei Ducati sichtbar: 15. Petrucci. 16. Miller. 19. Dovizioso. 21. Bagnaia. 22. Rabat. Danach rückte Zarco auf Position 9 vor, aber er fährt eine GP19.
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Stefan Bradl rutschte zu diesem Zeitpunkt von P11 auf P12 (+ 0,997 sec) zurück, aber er hatte Kollegen wie Lecuona, Aleix Espargaró, Petrucci, Alex Márquez, Smith, Miller, Binder, Dovizioso, Bagnaia und Rabat hinter sich.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bei Halbzeit der der 35-Minuten-Session stürzte Joan Mir (Suzuki) in Turn 5, während Quartararo immer noch 0,133 sec vor Viñales auf Platz 1 lag. 3. Morbidelli. 4. Rins. 5. Mir. 6. Rossi. 7. Oliveira. 8. Nakagami. 9. Zarco. 10. Smith. 11. Crutchlow. 12. Pol Espargaró, KTM, + 0,861. 13. Bradl, Honda, + 0,997.
Mit 1:40,972 min lag Quartararo 15 min vor dem Ende weiter an erster Stelle. Viñales hielt sich 0,133 sec dahinter. 3. Morbidelli, + 0,247. 4. Rins. 5. Mir. Zarco wurde auf P9 notiert. Aber Petrucci (P15), Miller (P16), Dovizioso (P20) und Bagnaia (P21) offenbarten weiter Mühe mit der Piste in Montmeló. KTM hielt sich mit Oliveira an achter Stelle. 11. Lecuona. 13. Pol Espargaró. 19. Binder. Bradl immer noch an 14. Position.
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Nach einem längeren Boxenstopp rückte Dovizioso 13 Minuten vor dem Ende noch einmal zu einer "Time Attack aus, während Jack Miller in seiner Box jenes Abriss-Visier von Quartararo an die Boxendekoration geklebt hatte, das am Sonntag den Weg in die Airbox seiner Ducati gefunden und zum Ausfall geführt hatte. Sieben Minuten vor dem Ende sauste Dovizioso auf Platz 9, es fehlten ihm noch 0,628 sec auf die Bestzeit. In der Turn-2-Linkskurve rutschte Iker Lecuona aus, er rappelte sich aber rasch wieder auf. Dann sauste Joan Mir an die 2. Stelle mit 1:41,064 min. Quartararo konterte kur vor dem Ende mit 1:40,584 min, dann lag er 0,395 sec vor Dovizioso. Nachher legte der Ausnahmekönner und WM-Favorit mit der Petronas-Yamaha sogar eine unfassbare 1:40,431-min-Runde nach! 3. Mir, + 0,476. 4. Viñales. 5. Morbidelli. 6. Rins. 7. Aleix Espargaró, 8. Rossi. 9. Crutchlow. 10. Oliveira. 11. Oliveira. 12. Zarco. - ferner: 16, Bradl, + 1,385.
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Ergebnis Catalunya-GP, FP1, 25.9. 1. Quartararo, Yamaha, 1:40,431 2. Dovizioso, Ducati, + 0,430 3. Mir, Suzuki, + 0,629 4. Viñales, Yamaha, + 0,674 5. Aleix Espargaró, Aprilia, 0,764 6. Morbidelli, Yamaha, + 0,788 7. Rins, Suzuki, + 0,885 8. Rossi, Yamaha, + 1,105 9. Crutchlow, Honda, + 1,118 10. Oliveira, KTM, + 1,161 11. Nakagami, Honda, + 1,178 12. Zarco, Ducati, + 1,194 13. Lecuona, KTM, + 1,209 14. Smith, Aprilia, + 1,212 15. Bagnaia, Ducati, +1,359 16. Pol Espargaró, + 1.402 17. Bradl, Honda, + 1,538 18. Miller, Ducati, + 1,595 19. Petrucci, Ducati, + 1,628 20. Alex Márquez, Honda, + 1,630 21. Binder, KTM, + 1,904 22. Rabat, Ducati, + 2,561
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