Pit Beirer: «Möchte von Petrucci die Wahrheit hören»
KTM-Rennchef Pit Beirer ist gespannt auf die Aussagen von Danilo Petrucci, wenn er am Samstag in Doha erstmals die KTM testet. Beirer spart auch nicht mit Lob über Testfahrer Dani Pedrosa.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Die Verantwortlichen von KTM Factory Racing sind nicht nur gespannt auf die Performance der letztjährigen GP-Sieger Miguel Oliveira und Brad Binder, sondern auch auf die Leistungen von Neuzugang Danilo Petrucci, der bei Tech3 Factory Racing statt Oliveira die Nummer-1-Rolle übernehmen und sich am Samstag auf dem Losail Circuit endlich erstmals auf die KTM RC16 schwingen wird.
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Petrucci hat sechs Jahre bei Ducati verbracht, vier Jahre davon auf der neuesten Werks-Desmosedici. KTM bekommt also zwei Jahre nach der Ankunft von Dani Pedrosa, der bei Repsol-Honda von 2006 bis Ende 2014 die MotoGP-WM bestritt und wichtiges Know-how mitbrachte, wichtigen Input über ein erfolgreiches Konkurrenz-Fabrikat. "Es ist für jeden Hersteller interessant zu sehen, wie Umsteiger die beiden Motorräder im direkten Vergleich beurteilen", räumt Pit Beirer ein, der Motorsport-Direktor von KTM. "Das sind für jeden Hersteller wichtige Informationen, wenn sie so 1 zu 1 kommen. Du spekulierst natürlich viel, du schaust viele Daten an, du beobachtest die Fahrer und Motorräder live draußen an der Rennstrecke. Aber wie sich unser MotoGP-Motorrad wirklich für einen neuen Rennfahrer bei KTM anfühlt, ist immer interessant. Deshalb freuen wir uns auf seine Kommentare, egal wie sie ausfallen werden. Wir möchten jeden Tag nur die Wahrheit und nichts als die Wahrheit erfahren. Denn nur wenn du ehrlich in den Spiegel schaust und die Frage stellst: Wo haben wir Schwächen, wo müssen wir besser werden, kannst du dich wirklich verbessern. Deshalb wird es sich interessant ein, was Danilo an Infos mitbringt."
Pit Beirer merkt aber an, dass KTM durch den exklusiven Gitterrohrrahmen und die hauseigene WP-Suspension (die Konkurrenz setzt auf Alu-Rahmen und Öhlins) ohnedies nicht einfach bei den Mitbewerbern abkupfern kann.
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Beirer: "Wir bekommen zwar interessante Infos, müssen dann aber sowieso unseren eigenen Weg weitergehen, auch beim Motor. Wir haben dank Testfahrer Dani Pedrosa einen sehr guten, vielversprechenden Weg eingeschlagen. Dass sich unsere Ingenieure mit Dani so gut verstehen und dieser wichtige Input vom Testteam kommt, ist für das Rennteam sehr von Vorteil. Wenn wir heute etwas vom Testteam an die Rennstrecke liefern, ist es einfach besser; es wirkt sich immer positiv aus. In den ersten zwei Jahren war es noch verrückt. Da kam vom Testteam nichts Besseres, da war die Rennstrecke und das offizielle GP-Training das größte Testfeld. Inzwischen sind wir auf diesem Gebiet einen Schritt weiter. Jetzt sind wir gespannt, was Danilo zur RC16 sagt. Ich bin neugierig, um wieviel es ihm jetzt besser geht auf seinem neuen Motorrad..."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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