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Brad Binder (KTM): «Wie früher in der Moto3-Klasse»

Der Samstag von Brad Binder glich einer Achterbahnfahrt: Sturz, Berührung mit Alex Márquez, Teilnahme am zweiten Teil der Qualifikation und am Ende Startplatz 11. Für den Rennsonntag ist er optimistisch.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Brad Binder erlebte einen aufregenden Samstag mit Höhen und Tiefen. Gleich zum Auftakt, im dritten Freien Training, leistete er sich einen Fehler beim Anbremsen und stürzte heftig. "Es ging auf und ab. Ich habe mich am Morgen ganz gut gefühlt, aber als ich versucht habe, vor Kurve 5 die Linie zu ändern, habe ich den Bremspunkt um einen Kilometer verfehlt. Das war ein heftiger Crash, aber es ist nichts Schlimmes passiert", sagte der KTM-Pilot.

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In Q1 touchierte er in der Schlusskurve Alex Márquez, der nicht mehr zulegen konnte, wenig später hatte er aber dennoch Gewissheit und kam weiter. Im zweiten Teil der Qualifikation konnte Binder dann jedoch nur noch einen neuen Reifen aufziehen und nicht wirklich zulegen. Das Ergebnis: der elfte Startplatz. Das Fazit des Südafrikaners: "Q1 war chaotisch. Jeder hat nach einem guten Hinterrad gesucht. Es war wie früher in der Moto3-Klasse und ich habe nicht erwartet, dass die Zeit reichen würde, um weiterzukommen."

Im zweiten Teil musste er sich erst einmal gedulden, da er keine neuen Reifen mehr zur Verfügung hatte. "Unter diesen Umständen bin ich mit der Zeit ganz zufrieden, denn der Reifen war auch noch voraufgewärmt", unterstreicht Binder und mit Blick auf das Rennen sagt er: "Im FP4 haben wir ein paar Dinge am Motorrad ausprobiert, von denen einige funktionierten und andere nicht. Wir konnten diese Session aber positiv nutzen und einiges für Sonntag verstehen. Insgesamt bin ich wirklich glücklich. Ich denke, unsere Pace ist sehr gut, vor allem mit Blick auf das Ende des Rennens."

MotoGP-Ergebnis, Q2, Jerez, 1. Mai

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2. Morbidelli, Yamaha, 1:36,812, + 0,057 sec

3. Miller, Ducati, 1:36,860, + 0,105

4. Bagnaia, Ducati, 1:36,960, + 0,205

5. Nakagami, Honda, 1:37,008, + 0,253

6. Zarco, Ducati, 1:37,054, + 0,299

7. Viñales, Yamaha, 1:37,070, + 0,315

8. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:37,085, + 0,330

9. Rins, Suzuki, 1:37,124, + 0,369

10. Mir, Suzuki, 1:37,154, + 0,0,399

11. Binder, KTM, 1:37,467, + 0,712

12. Bradl, Honda, 1:37,502, + 0,747

Die weitere Startaufstellung:

13. Pol Espargaró, Honda, 1:37,407

14. Marc Márquez, Honda, 1:37,489,

15. Bastianini, Ducati, 1:37,675

16. Oliveira, KTM, 1:37,746

17. Rossi, Yamaha, 1:37,915

18. Marini, Ducati, 1:37,925

19. Petrucci, KTM, 1:38,065

20. Alex Márquez, Honda, 1:38,069

21. Lecuona, KTM, 1:38,139

22. Savadori, Aprilia, 1:38,325

23. Rabat, Ducati, 1:38,641

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5

Fabio Di Giannantonio

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184

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

159

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

148

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

143

9

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BK8 Gresini Racing MotoGP

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