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Dani Pedrosa (10.): «Fuhr weniger aggressiv»

Der Wildcard-Einsatz von Dani Pedrosa verlief spektakulärer, als es sich der Spanier gewünscht hätte. Der Red Bull-KTM-Testfahrer durfte sich trotz eines Crashs über den zehnten Platz freuen.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Für Dani Pedrosa begann das erste der beiden MotoGP-Rennen auf dem Red Bull Ring ziemlich vielversprechend. Der 35-Jährige durfte bei seinem Wildcard-Einsatz von Startplatz 14 aus der fünften Reihe losfahren und war nicht schlecht unterwegs – bis er in der dritten Runde ausgangs der dritten Kurve stürzte.

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"Nach dem ersten Start war ich ziemlich gut unterwegs, doch in der dritten Runde verlor ich die Kontrolle über die Front. Ich weiss nicht, warum es passiert ist, leider blieb das Bike mitten auf der Strecke liegen und unglücklicherweise konnte Savadori dann nicht ausweichen und wir haben für ein Chaos auf der Strecke gesorgt. Ich hoffe, es geht ihm körperlich gut und es ist nichts gebrochen", schilderte Pedrosa nach der Zieldurchfahrt.

Denn während Savadori sich behandeln liess, weil der Verdacht auf einen Knöchelbruch bestand, konnte Pedrosa beim Restart wieder antreten. Und diesmal liess er es ruhiger angehen, wie er rückblickend beteuerte: "Nach dem Zwischenfall im ersten Rennen sagte ich mir: 'Lass uns dieses Rennen beenden'. Beim Start war ich deshalb vorsichtiger, ich fuhr nicht mehr so aggressiv."

"Auch in den ersten Runden pushte ich nicht zu sehr, deshalb habe ich am Anfang viel Zeit verloren", beschrieb der Spanier. "Sobald ich ein etwas besseres Feeling hatte, konnte ich aber etwas mehr Gas geben und ich konnte auch von den Fehlern der anderen Piloten profitieren", fügte er eilends an, und bedankte sich brav bei KTM und seinen Mechanikern für das Vertrauen und die geleistete Arbeit."

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MotoGP-Ergebnis, Spielberg (8. August):

1. Martin, Ducati, 27 Runden

2. Mir, Suzuki, + 1,548 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 9,632

4. Binder, KTM, + 12,771

5. Nakagami, Honda, + 12,923

6. Zarco, Ducati, + 13,031

7. Rins, Suzuki, + 14,839

8. Marc Márquez, Honda, + 17,953

9. Alex Márquez, Honda, + 19,059

10. Pedrosa, KTM, + 19,389

11. Bagnaia*, Ducati, + 21,667

12. Bastianini, Ducati, + 25,267

13. Rossi, Yamaha, + 26,282

14. Marini, Ducati, + 27,492

15. Lecuona, KTM, + 31,076

16. Pol Espargaró, Honda, + 31,150

17. Crutchlow, Yamaha, + 40,408

18. Petrucci, KTM, + 48,114

*Drei-Sekunden-Strafe

Stand Fahrer-WM nach 10 Rennen:

1. Quartararo 172 Punkte. 2. Zarco 132. 3. Mir 121. 4. Bagnaia 114. 5. Miller 100. 6. Viñales 95. 7. Oliveira 85. 8. Binder 73. 9. Aleix Espargaró 61. 10. Marc Márquez 58. 11. Nakagami 52. 12. Martin 48. 13. Rins 42. 14. Pol Espargaró 41. 15. Morbidelli 40. 16. Alex Márquez 34. 17. Bastianini 31. 18. Petrucci 26. 19. Rossi 20. Marini 16. 21. Lecuona 16. 22. Bradl 11. 23. Pedrosa 6. 24. Savadori 4. 25. Pirro 3. 26. Rabat 1.

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Stand Konstrukteurs-WM:

1. Yamaha 200 Punkte. 2. Ducati 192. 3. KTM 127. 4. Suzuki 125. 5. Honda 97. 6. Aprilia 62.

Stand Team-WM:

1. Monster Energy Yamaha 267 Punkte. 2. Ducati Lenovo 214. 3. Pramac Racing 184. 4. Suzuki Ecstar 163. 5. Red Bull KTM Factory Racing 158. 6. Repsol Honda 106. 7. LCR Honda 86. 8. Aprilia Racing Team Gresini 65. 9. Petronas Yamaha SRT 60. 10. Esponsorama Racing Ducati 47. 11. Tech3 KTM Factory Racing 40.

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1

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2

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Aprilia Racing

127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

84

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

83

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

67

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

62

7

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

8

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

55

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

43

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

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