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Alex Rins (4.): «Enge Kurven bereiteten Probleme»
Obwohl Alex Rins in Texas als starker Vierter abschloss, klagte der Suzuki-Pilot im Nachgang über viele Probleme. Woher diese stammen, konnte er bei der ersten Analyse noch nicht erklären.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit einem Kraftakt hat Alex Rins in Austin den vierten Platz belegt. Der Suzuki-Pilot, der im Vorjahr auf dem "Circuit of the Americas" noch gewinnen konnte, musste kräftig auf die Zähne beißen. Oberkörperfrei und erschöpft führte er nach dem Rennen in Texas seine Analyse durch.
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Diese fiel verhalten aus. Rins erklärte: "Es war sehr, sehr schwierig für mich. Ich hatte große Schwierigkeiten am Ausgang der engen Kurven. Ich habe enorm viel Zeit verloren und weiß nicht, wieso. Vielleicht lag es an der Traktion, vielleicht am Aerodynamik-Paket. Ich konnte nicht wirklich kämpfen auf den ersten Metern nach dem Scheitelpunkt." Dafür konnte sich das Ergebnis aber sehen lassen. Zumal lange Zeit nicht feststand, mit welchen Reifen er loslegen würde. "Wir waren kurz davor, den Medium-Hinterreifen zu wählen. Dann haben wir aber gesehen, dass fast alle anderen Fahrer sich für die weiche Variante entschieden haben und deswegen wollten wir mit denselben Waffen antreten." Die Bodenwellen, die zuvor heftig diskutiert worden waren, waren für Rins während des Rennens kein Problem. "Es war nicht so übel. Wir hatten alle dieses Problem und ich hatte auch mit ganz anderen Schwierigkeiten zu kämpfen. Für mich ging es nur darum, zu überleben auf der Maschine."
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In der WM-Wertung liegt Rins auf dem zwölften Platz. Er hat durch seinen vierten Rang in den USA nun 81 Punkte auf dem Konto.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Ergebnis, Austin (3. Oktober):
1. Marc Márquez, Honda, 20 Runden 2. Quartararo, Yamaha, + 4,679 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 8,547 4. Rins, Suzuki, + 11,098 5. Martin, Ducati, + 11,752 6. Bastianini, Ducati, + 13,269 7. Miller, Ducati, + 14,722 8. Mir*, Suzuki, + 13,406 9. Binder, KTM, + 15,832 10. Pol Espargaró, Honda, + 20,265 11. Oliveira, KTM, + 23,055 12. Alex Márquez, Honda, + 24,743 13. Dovizioso, Yamaha, + 25,307 14. Marini, Ducati, + 26,853 15. Rossi, Yamaha, + 28,055 16. Lecuona, KTM, + 30,989 17. Nakagami, Honda, + 35,251 18. Petrucci, KTM, + 42,239 19. Morbidelli, Yamaha, + 49,854 * Strafe wegen "unverantwortlicher Fahrweise", einen Platz zurückversetzt. Stand Fahrer-WM nach 15 von 18 Rennen:
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1. Quartararo 254 Punkte. 2. Bagnaia 202. 3. Mir 175. 4. Miller 149. 5. Zarco 141. 6. Binder 131. 7. Marc Márquez 117. 8. Aleix Espargaró 104. 9. Viñales 98. 10. Oliveira 92. 11. Martin 82. 12. Rins 81. 13. Bastianini 71. 14. Nakagami 70. 15. Pol Espargaró 70. 16. Alex Márquez 54. 17. Morbidelli 40. 18. Lecuona 38. 19. Petrucci 37. 20. Marini 30. 21. Rossi 29. 22. Bradl 13. 23. Pirro 8. 24. Pedrosa 6. 25. Savadori 4. 26. Rabat 1. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati 291 Punkte 2. Yamaha 282. 3. Suzuki 197. 4. KTM 185. 5. Honda 173. 6. Aprilia 105. Team-WM:
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1. Ducati Lenovo 351 Punkte. 2. Monster Energy Yamaha 349. 3. Suzuki Ecstar 256. 4. Pramac Racing 227. 5. Red Bull KTM Factory Racing 223. 6. Repsol Honda 194. 7. LCR Honda 124. 8. Aprilia Racing Team Gresini 111. 9. Esponsorama Racing Ducati 101. 10. Tech3 KTM Factory Racing 75. 11. Petronas Yamaha SRT 72.
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