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Gibt Pol Espargaró in Assen auf? «Kriege keine Luft!»
Muss Honda-Werksfahrer Pol Espargaró die Dutch TT in Assen vorzeitig beenden? Der spanische MotoGP-Fahrer kämpft weiterhin mit starken körperlichen Beschwerden, das Fahren am Freitag fiel ihm sehr schwer.
MotoGP
Pol Espargaró: Schwere körperliche Probleme in Assen
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bereits beim 30-Runden-Rennen am Sachsenring machten sich die Schmerzen bei Pol Espargaró bemerkbar. Der Spanier aus dem Repsol Honda-Team musste den Deutschland-GP wegen Schmerzen am Rücken und den Rippen vorzeitig beenden. Er war freitags im Training auf der Berg-und-Tal-Bahn gestürzt.
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Zunächst gelang im in Assen am Freitag ein gutes erstes Training, denn im Regen ist der Körpereinsatz nicht ganz so kraftvoll wie bei trockenen Bedingungen. Als dann jedoch die 4,5 km lange Piste in den Niederlanden im FP2 abtrocknete, kamen die Verletzungen wieder zum Vorschein. Espargaró litt während der Session extrem. "Es war schlimmer als erwartet. Ich hatte mir viel mehr erhofft. Nach dem FP1 habe ich mich gut gefühlt, ich war Dritter in dieser Session. Doch dann haben wir am Nachmittag die weichen Reifen aufgezogen, die Situation auf der Strecke war sehr schwierig. Als ich Druck gemacht habe, bemerkte ich schnell, dass meine Rippen und der Rücken erneut anfingen zu schmerzen", berichtete der 31-Jährige. "Es hat mich sehr stark beeinflusst, ich habe kaum Luft bekommen. Nach dem Training hatte ich Probleme zu sprechen." Der Honda-Pilot fuhr am Freitag insgesamt 33 Runden auf dem TT Circuit. "Ich habe wirklich nicht erwartet, dass ich mich so schlecht fühle. Ich werde nun einige Behandlungen in Anspruch nehmen, außerdem nehme ich ein paar entzündungshemmende Medikamente. Wir werden dann sehen, wie sich mein Zustand verändert", so der angeschlagene Spanier. "Und, ob ich in der Lage bin, am Samstag zu fahren. Wenn ich nicht schnell fahren kann, die Performance nicht passt, dann macht das Fahren keinen Sinn."
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"Nach dem Rennen am Sachsenring kam ich am Montag kaum aus dem Bett", fügte Pol noch an. "Mir ging es sehr schlecht. Dienstag und Mittwoch war besser. Leider habe ich hier starke Probleme."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP, Assen, kombinierte Zeiten nach FP2 (24. Juni):
1. Bagnaia, Ducati, 1:33,274 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,305 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,337 4. Miller, Ducati, + 0,559 5. Mir, Suzuki, + 0,625 6. Viñales, Aprilia, + 0,664 7. Brad Binder, KTM, + 0,853 8. Zarco, Ducati, + 1,012 9. Bezzecchi, Ducati, + 1,038 10. Bastianini, Ducati, + 1,042 11. Nakagami, Honda, + 1,230 12. Marini, Ducati, + 1,262 13. Alex Márquez, Honda, + 1,325 14. Dovizioso, Yamaha, + 1,376 15. Oliveira, KTM, + 1,402 16. Martin, Ducati, + 1,549 17. Morbidelli, Yamaha, + 1,554 18. Pol Espargaró, Honda, + 1,560 19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,628 20. Savadori, Aprilia, + 1,807 21. Gardner, KTM, + 1,948 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,297 23. Bradl, Honda, + 2,677 24. Fernández, KTM, + 2,952 – Aleix Espargaró*, Aprilia, + 8,086 *= letzter Run gestrichen (technisches Vergehen) und damit nicht innerhalb der 105-Prozent-Regel MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1:
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1. Miller, Ducati, 1:42,589 min 2. Mir, Suzuki, + 0,109 sec 3. Pol Espargaró, Honda, + 0,302 4. Alex Márquez, Honda, + 0,370 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,441 6. Oliveira, KTM, + 0,502 7. Rins, Suzuki, + 0,527 8. Zarco, Ducati, + 0,561 9. Martin, Ducati, + 0,600 10. Viñales, Aprilia, + 0,828 11. Bagnaia, Ducati, +0,835 12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,892 13. Binder, KTM, + 0,925 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,953 15. Morbidelli, Yamaha, + 1,135 16. Nakagami, Honda, + 1,229 17. Quartararo, Yamaha, + 1,659 18. Bradl, Honda, + 1,676 19. Fernández, KTM, + 1,696 20. Darryn Binder, Yamaha, + 2,013 21. Dovizioso, Yamaha, 2,236 22. Savadori, Aprilia, + 2,379 23. Gardner, KTM, + 2,693 24. Marini, Ducati, + 2,803 25. Bastianini, Ducati, + 3,857
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