Joan Mir (Suzuki/5.): «Im Rennen zu gefährlich»

Mit dem fünften Platz am Eröffnungstag der MotoGP-Veranstaltung im niederländischen Assen kam Joan Mir gut in Schwung. Obwohl es am Morgen in FP1 sehr nass war und am Nachmittag die Piste sogar wieder abtrocknete, gelangen dem Suzuki-Star jeweils sehr gute Ergebnisse.

Am Ende fehlten Mir auf Spitzenreiter Pecco Bagnaia aus dem Ducati-Werksteam sechs Zehntelsekunden. Zu seinem Teamkollegen Alex Rins auf Position 3 waren es keine drei Zehntel.

"Das war ein sehr guter Tag", freute sich der Spanier im Interview. "Ich war im Trockenen und im Nassen sehr stark. Das ist sehr wichtig am Freitag, es macht unsere Arbeit etwas einfacher."

"Ich bin gespannt, was wir am Samstag erreichen können, es gibt da nicht viel zu sagen. Seit dem Barcelona-Test fühle ich mich sehr gut auf dem Motorrad", beteuerte Mir, der in der MotoGP-Gesamtwertung zur Hälfte der Saison auf Position 9 steht. "Bereits in Deutschland haben wir einen Schritt gemacht, nun knüpfen wir in Assen daran an."

Viele Fahrer klagten nach dem ersten Training über zu gefährliche Streckenverhältnisse. Sehr viel Wasser stand auf der Strecke. War es zu gefährlich? "Ja, war es", kam es sofort aus Mir herausgeschossen. "Die erste Ausfahrt war nicht so schlimm, aber beim zweiten Turn habe ich gemerkt, dass es unfahrbar ist."?

"An sehr vielen Stellen gab es starkes Aquaplaning. Aus diesem Grund haben alle pausiert in der Box für eine ganze Weile. Im Rennen wäre es so deutlich zu gefährlich", betonte der Suzuki-Pilot. "Besonders auf den geraden und auf dem schnellen letzten Sektor stand sehr viel Wasser."

MotoGP, Assen, kombinierte Zeiten nach FP2 (24. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 1:33,274 min

2. Quartararo, Yamaha, + 0,305 sec

3. Rins, Suzuki, + 0,337

4. Miller, Ducati, + 0,559

5. Mir, Suzuki, + 0,625

6. Viñales, Aprilia, + 0,664

7. Brad Binder, KTM, + 0,853

8. Zarco, Ducati, + 1,012

9. Bezzecchi, Ducati, + 1,038

10. Bastianini, Ducati, + 1,042

11. Nakagami, Honda, + 1,230

12. Marini, Ducati, + 1,262

13. Alex Márquez, Honda, + 1,325

14. Dovizioso, Yamaha, + 1,376

15. Oliveira, KTM, + 1,402

16. Martin, Ducati, + 1,549

17. Morbidelli, Yamaha, + 1,554

18. Pol Espargaró, Honda, + 1,560

19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,628

20. Savadori, Aprilia, + 1,807

21. Gardner, KTM, + 1,948

22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,297

23. Bradl, Honda, + 2,677

24. Fernández, KTM, + 2,952

– Aleix Espargaró*, Aprilia, + 8,086

*= letzter Run gestrichen (technisches Vergehen) und damit nicht innerhalb der 105-Prozent-Regel

MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1:

1. Miller, Ducati, 1:42,589 min

2. Mir, Suzuki, + 0,109 sec

3. Pol Espargaró, Honda, + 0,302

4. Alex Márquez, Honda, + 0,370

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,441

6. Oliveira, KTM, + 0,502

7. Rins, Suzuki, + 0,527

8. Zarco, Ducati, + 0,561

9. Martin, Ducati, + 0,600

10. Viñales, Aprilia, + 0,828

11. Bagnaia, Ducati, +0,835

12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,892

13. Binder, KTM, + 0,925

14. Bezzecchi, Ducati, + 0,953

15. Morbidelli, Yamaha, + 1,135

16. Nakagami, Honda, + 1,229

17. Quartararo, Yamaha, + 1,659

18. Bradl, Honda, + 1,676

19. Fernández, KTM, + 1,696

20. Darryn Binder, Yamaha, + 2,013

21. Dovizioso, Yamaha, 2,236

22. Savadori, Aprilia, + 2,379

23. Gardner, KTM, + 2,693

24. Marini, Ducati, + 2,803

25. Bastianini, Ducati, + 3,857