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Marc Márquez: «2022 mindestens noch ein Rennen»
MotoGP-Star Marc Márquez ist aktuell zum Zuschauen verdammt. Der Honda-Fahrer ist nach seiner Operation auf einem guten Genesungsweg, seine Ziele sind klar formuliert.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Honda-Werksfahrer Marc Márquez arbeitet zurzeit intensiv auf sein MotoGP-Comeback hin. Beim GP von Österreich in etwas mehr als einer Woche wird der Spanier zu seinem Repsol-Honda-Team zurückkehren, um über die Zukunftspläne zu sprechen. Wann der achtfache Motorrad-Weltmeister wieder auf seiner RC213V sitzen wird, steht hingegen noch nicht fest.
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Aber Márquez beteuert, dass er noch in diesem Jahr sein Comeback in der "premier class" feiern möchte. "Mein hauptsächliches und gleichzeitig realistisches Ziel ist es, noch in diesem Jahr Rennen zu fahren. Vielleicht die letzten beiden Läufe oder nur Valencia", stellte der 29-Jährige in Aussicht. "Bevor ich das nächstjährige Motorrad fahren werde, muss ich mindestens ein Rennen bestreiten", betonte Márquez, der zuletzt Ende Mai in Mugello ein Rennen bestritten hat. Damals wurde er Zehnter. Unterdessen nimmt an der Spitze der MotoGP-Klasse der WM-Kampf wieder ordentlich an Fahrt auf. Fabio Quartararo führt zwar die Meisterschaft weiterhin an, doch zuletzt musste er viele Punkte gegenüber Pecco Bagnaia (Ducati) einbüßen. "Pecco ist und wird einer der Hauptakteure im Titelkampf sein", sagte Márquez ohne zu zögern. "Fabio benötigt einige Hilfe von Yamaha. Er fährt superschnell, aber gegen andere zu kämpfen, ohne Speed auf den Geraden zu haben, ist sehr schwierig."
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Wie sieht er die Zukunft von Honda? In der Herstellerwertung belegt der größte Motorrad-Hersteller der Welt den sechsten und letzten Platz. In Silverstone wurde Taka Nakagami auf Platz 13 bester Honda-Pilot. "Wir müssen etwas im Team und am Bike verändern, um im kommenden Jahr konkurrenzfähiger zu sein", stellte der 85-fache GP-Sieger klar.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Ergebnis, Silverstone (7. August):
1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 20 Rdn in 40:10,260 min 2. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,426 sec 3. Jack Miller, (AUS), Ducati, +0,614 4. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,651 5. Jorge Martin (E), Ducati, +1,750 6. Miguel Oliveira (P), KTM, +2,727 7. Alex Rins (E), Suzuki, +3,021 8. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +3,819 9. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +3,958 10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 6,646 11. Brad Binder (ZA), KTM, +7,730 12. Luca Marini (I), Ducati, +13,439 13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +13,706 14. Pol Espargaró (E), Honda, +13,906 15. Franco Morbidelli (I), Yamaha , +16,359 16. Andrea Dovizioso (I), Yamaha, +20,805 17. Alex Márquez (E), Honda, +21,099 18. Remy Gardner (AUS), KTM, +24,579 19. Stefan Bradl (D), Honda, +28,773 20. Darryn Binder (ZA), Yamaha, +33,653 21. Raúl Fernández (E), KTM, +35,601 22. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +36,460 – Joan Mir (E), Suzuki – Johann Zarco (F), Ducati MotoGP-Fahrer-WM nach 12 von 20 Grand Prix:
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1. Quartararo 180 Punkte. 2. Aleix Espargaró 158. 3. Bagnaia 131. 4. Bastianini 118. 5. Zarco 114. 6. Miller 107. 7. Brad Binder 98. 8. Rins 84. 9. Viñales 82. 10. Oliveira 81. 11. Martin 81. 12. Mir 77. 13. Bezzecchi 61. 14. Marc Márquez 60. 15. Marini 56. 16. Nakagami 45. 17. Pol Espargaró 42. 18. Alex Márquez 27. 19. Morbidelli 26. 20. Di Giannantonio 18. 21. Darryn Binder 10. 22. Dovizioso 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 5. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati 271 Punkte. 2. Yamaha 180. 3. Aprilia 175. 4. KTM 131. 5. Suzuki 110. 6. Honda 88. Team-WM: 1. Aprilia Racing 240 Punkte. 2. Ducati Lenovo Team 238. 3. Monster Energy Yamaha 206. 4. Prima Pramac Racing 195. 5. Red Bull KTM Factory 179. 6. Suzuki Ecstar 161. 7. Gresini Racing 136. 8. Mooney VR46 Racing 117. 9. Repsol Honda 102. 10. LCR Honda 72. 11. WithU Yamaha RNF 20. 12. Tech3 KTM Factory 14.
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