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Pol Espargaró (Honda): Geht es noch mal bergauf?

Von Tim Althof
Pol Espargaró

Pol Espargaró

Honda-Werkspilot Pol Espargaró fuhr beim Japan-GP in Motegi im MotoGP-Rennen auf Platz 12. Damit gelang ihm 2022 seine neunte Zielankunft in den Punkterängen. In Buriram möchte er sich aber steigern.

Für Pol Espargaró war es kein schlechtes MotoGP-Wochenende in Japan. Der Spanier fuhr mit seiner Honda RC213V im Rennen auf den zwölften Platz, zuvor hatte er im freien Training bei trockenen Bedingungen bereits mit Platz 7 geglänzt. Die Performance war also besser als in den Rennen zuvor.

Vor dem anstehenden GP in Thailand macht sich der 31-Jährige größere Hoffnungen auf eine erneute Steigerung. Bei seinem letzten Besuch in Buriram fuhr der jüngere Bruder von Aprilia-Werksfahrer Aleix Espargaró auf Position 13. Damals verlor er mit der Werks-KTM mehr als 30 Sekunden auf Sieger Marc Márquez (Honda). Doch Pol hatte zwei Wochen vor dem Rennen eine OP an seinem rechten Handgelenk und war entsprechend angeschlagen.

Bevor sich am Freitag auf dem Chang International Circuit erstmals seit drei Jahren wieder die Räder der GP-Bikes drehen, äußerte sich Espargaró zu seinen Erwartungen. «Ein weiteres Wochenende, an dem wir erfahren werden, was möglich ist. In Japan waren wir in der Lage, etwas von dem Speed zu finden, den wir zum Saisonbeginn hatten. Wir müssen dies nun wiederholen und verbessern in Thailand», stellt er klar.

Der Honda-Fahrer weiter: «Bei unseren letzten Besuchen in Buriram hatten wir nicht das größte Glück, aber ich komme nun auf einer anderen Maschine hier her, deshalb müssen wir einfach schauen, was wir an diesem Wochenende herausholen können.»

Pol Espargaró steht in der MotoGP-Gesamtwertung nach 16 von 20 Rennen auf Position 16. Der Spanier hat bisher 47 WM-Punkte gesammelt. Seine bisher schlechteste Saison (die wenigsten WM-Punkte) in der «premier class» erlebte der Moto2-Weltmeister von 2013 im Jahr 2018, als er auf der KTM nur 51 Punkte erzielte. Im kommenden Jahr fährt Pol für das Tech3-Team auf einer GASGAS.

MotoGP-Ergebnis, Motegi (25. September):

1. Miller, Ducati, 24 Rdn in 42:29,174 min
2. Brad Binder, KTM, + 3,409 sec
3. Martin, Ducati, + 4,136
4. Marc Márquez, Honda, + 7,784
5. Oliveira, KTM, + 8,185
6. Marini, Ducati, + 8,348
7. Viñales, Aprilia, + 9,879
8. Quartararo, Yamaha, + 10,193
9. Bastianini, Ducati, + 10,318
10. Bezzecchi, Ducati, + 16,419
11. Zarco, Ducati, + 16,586
12. Pol Espargaró, Honda, + 17,456
13. Alex Márquez, Honda, + 18,219
14. Morbidelli, Yamaha, + 19,012
15. Crutchlow, Yamaha, + 19,201
16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 25,473
17. Di Giannantonio, Ducati, + 27,006
18. Raúl Fernández, KTM, + 29,374
19. Gardner, KTM, + 29,469
20. Nakagami, Honda, + 43,294
– Bagnaia, Ducati, 1 Runde zurück
– Rins, Suzuki, 10 Runden zurück
– Darryn Binder, Yamaha, 10 Runden zurück
– Tsuda, Suzuki, 13 Runden zurück
– Nagashima, Honda, 15 Runden zurück

MotoGP-WM-Stand (nach 16 von 20 Rennen):

1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 201. 3. Aleix Espargaró 194. 4. Bastianini 170. 5. Miller 159. 6. Brad Binder 148. 7. Zarco 138. 8. Martin 120. 9. Viñales 113. 10. Rins 108. 11. Oliveira 106. 12. Marini 101. 13. Bezzecchi 80. 14. Mir 77. 15. Marc Márquez 73. 16. Pol Espargaró 47. 17. Nakagami 46. 18. 18. Alex Márquez 42. 19. Morbidelli 28. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 8. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 371 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 226. 3. Yamaha 221. 4. KTM 181. 5. Suzuki 134. 6. Honda 113.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 360 Punkte. 2. Aprilia Racing 307. 3. Prima Pramac Racing 258. 4. Red Bull KTM Factory 254. 5. Monster Energy Yamaha 247. 6. Gresini Racing 193. 7. Suzuki Ecstar 185. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 122. 10. LCR Honda 88. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 17.

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