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Stefan Bradl (Honda): «Fabio Quartararo war sauer»

Von Gino Bosisio
ServusTV-Experte Stefan Bradl

ServusTV-Experte Stefan Bradl

Im Rahmen der ServusTV-Sendung «Sport & Talk aus dem Hangar 7» erläuterte Honda-Testfahrer Stefan Bradl einige aktuellen Themen in der MotoGP-WM.

In der TV-Live-Sendung aus dem Hangar 7 gab es am Montag bei ServusTV eine prominente Motorsport-Talk-Runde mit Formel 1-Experte Christian Danner, Honda MotoGP-Tester Stefan Bradl und ServusTV-Experte Alex Hofmann.

Zu den extremen Bedingungen im Regen von Buriram vom Sonntag und zum Vergleich auf die Geschwindigkeit auf trockener Strecke stellte Bradl fest: «Vom Topspeed her fehlt da nicht viel und du bremst blind an. Im Mittelfeld fährst du nach Gefühl. Wenn da etwas passiert, dann bis du sofort weg.»

Noch etwas hat Bradl zuletzt bemerkt: «Die jungen Wilden schrecken nicht zurück. Man muss aber schon sagen, die Reifen sind auch besser. Aber der Grenzbereich ist so enorm eng geworden.»

Zur Lage von Fabio Quartararo im WM-Kampf gegen die Ducati-Armada erklärte Bradl: «Das Rennen war für ihn halt ganz, ganz bitter – da ohne Punkte rauszugehen. Er hat einfach kein Gefühl gefunden. Er war sauer und hat dann sämtliche Interviews gescheut. Es ist ihm viel durch den Kopf gegangen – klar, es geht um die WM. Ich glaube, die Handbremse war da angezogen.»

Zu Miguel Oliveiras möglichen Wehmut vor dem nahenden Abschied bei KTM sagte Bradl: «Das könnte ich mir gut vorstellen. Er ist ein Reifenflüsterer. Es ist aber auch nicht so, dass die Aprilia ein schlechtes Motorrad ist, das hat man schon gesehen. Ich glaube auch, dass es für ihn ein Befreiungsschlag war. Er kann jetzt beruhigt den Wechsel vollziehen.»

Zur Anzahl der künftigen MotoGP-Rennen meinte Bradl mit Humor: «Der Kalender macht mir gar nichts aus, da komm ich vielleicht wieder öfter zum Zug.»

MotoGP-Ergebnis, Buriram (2.10.):

1. Oliveira, KTM, 25 Rdn in 41:44,503 min
2. Miller, Ducati, + 0,730 sec
3. Bagnaia, Ducati, + 1,968
4. Zarco, Ducati, + 2,490
5. Marc Márquez, Honda, + 2,958
6. Bastianini, Ducati, + 13,257
7. Viñales, Aprilia, + 14,566
8. Alex Márquez, Honda, + 14,861
9. Martin, Ducati, + 15,365
10. Brad Binder, KTM, + 18,097
11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 19,041
12. Rins, Suzuki, + 19,659
13. Morbidelli*, Yamaha, + 22,439
14. Pol Espargaró, Honda, + 23,646
15. Raúl Fernández, KTM, + 30,483
16. Bezzecchi, Ducati, + 33,466
17. Quartararo, Yamaha, + 34,072
18. Di Giannantonio, Ducati, + 36,203
19. Crutchlow, Yamaha, + 36,532
20. Petrucci, Suzuki, + 42,508
21. Darryn Binder, Yamaha, + 49,992
22. Nagashima, Honda, + 51,346
23. Marini, Ducati, 2 Runden zurück
– Remy Gardner, KTM, 14 Runden zurück

*= 3-Sekunden-Penalty (wegen «track limits»)

MotoGP-WM-Stand (nach 17 von 20 Rennen):

1.Quartararo 219 Punkte. 2. Bagnaia 217. 3. Aleix Espargaró 199. 4. Bastianini 180. 5. Miller 179. 6. Brad Binder 154. 7. Zarco 151. 8. Oliveira 131. 9. Martin 127. 10. Viñales 122. 11. Rins 112. 12. Marini 101. 13. Marc Márquez 84. 14. Bezzecchi 80. 15. Mir 77. 16. Alex Márquez 50. 17. Pol Espargaró 49. 18. Nakagami 46. 19. Morbidelli 31. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 15. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 9. 25. Crutchlow 3. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 391 Punkte (Titelgewinner). 2. Aprilia 235. 3. Yamaha 224. 4. KTM 206. 5. Suzuki 138. 6. Honda 124.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 396 Punkte. 2. Aprilia Racing 321. 3. Red Bull KTM Factory 285. 4. Prima Pramac Racing 278. 5. Monster Energy Yamaha 250. 6. Gresini Racing 203. 7. Suzuki Ecstar 189. 8. Mooney VR46 Racing 181. 9. Repsol Honda 135. 10. LCR Honda 96. 11. WithU Yamaha RNF 28. 12. Tech3 KTM Factory 18.

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