Luca Marini und Marco Bezzecchi aus dem Mooney VR46 Team sind sich einig: Die Errungenschaften von Valentino Rossi und Co. sind beachtlich. Doch aktuell ist die Leistungsdichte im Feld grösser.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Valentino Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo und Casey Stoner – alle vier haben in der MotoGP-WM viele Erfolge und mehrere Titelgewinne gefeiert. Die "Fantastic Four", wie sie gerne genannt werden, hatten aber auch den Vorteil von überlegenem Material, wenden die beiden Ducati-Fahrer Luca Marini und Marco Bezzecchi ein.
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Die Stallgefährten aus dem Mooney VR46 Team sind sich einig: Im aktuellen Feld ist der Wettbewerb noch härter. So erklärte etwa Rossis Halbbruder bei "Sky": "Alles ist nun auf einem einem anderen Niveau. Natürlich haben Vale oder Lorenzo viele Titel geholt. Aber aktuell gibt es mindestens zehn Fahrer, die WM-Chancen haben." "Alles ist anders als damals, auch die Bikes, und das Feld, das wir in diesem Jahr haben werden, ist vielleicht das stärkste überhaupt", betonte der 25-Jährige. "Das Niveau ist in jeder Hinsicht unglaublich, und ich freue mich, dass ich teil davon sein kann. Ich hoffe natürlich, dass ich mich verbessern kann", fügte er an.
Bezzecchi pflichtet ihm bei: "Ohne Leuten wie Vale, Lorenzo, Dani Pedrosa, Stoner und Márquez etwas absprechen zu wollen, muss man schon sagen, dass nun alles ausgeglichener ist. Wir alle liegen leistungsmässig näher beieinander und sind konkurrenzfähiger, auch weil die Motorräder sehr ähnlich stark sind. Wir haben nun alle konkurrenzfähige Technik-Pakete."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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1. Pirro (Ducati Bike 1), 1:59,803 min 2. Pirro (Ducati Bike 2), 2:00,118 min, + 0,315 sec 3. Crutchlow (Yamaha Test 3), 2:00,353, + 0,550 4. Augusto Fernández (GASGAS Bike 1), 2:00,482, + 0,679 5. Savadori (Aprilia Bike C), 2:00,723, + 0,920 6. Bradl (Honda Bike 2), 2:01,129, + 1,326 7. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), 2:01,139, + 1,336 8. Crutchlow (Yamaha Test 1), 2:01,248, + 1,445 9. Savadori (Aprilia Bike D), 2:01,818, + 2,015 10. Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:02,111, + 2,308 11. Folger (KTM Bike 2), 2:03,623, + 3,820
Ergebnisse Shakedown-Test Sepang, Tag 2 (6.2.): 1. Crutchlow (Yamaha Test 3), 2:02,079 min 2. Pirro (Ducati Bike 1), 2:02,598 min, + 0,519 sec 3. Augusto Fernández (GASGAS Bike 1), 2:02,770, + 0,691 4. Savadori (Aprilia Bike C), 2:02,948, + 0,869 5. Folger (KTM Bike 2), 2:04,125, + 2,046 6. Pirro (Ducati Bike 3), 2:06,884, + 4,805 7. Savadori (Aprilia Bike A), 2:07,457, + 5,378 8. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), 2:12,255, + 10,176 9. Bradl (Honda Bike 1), 2:13,419, + 11,340 10. Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:13,745, + 11,666 11. Crutchlow (Yamaha Test 1), 2:14,017, + 11,938 12. Savadori (Aprilia Bike B), 2:19,951, + 17,872 13. Folger (KTM Bike 1), 2:26,188, + 24,188
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Ergebnisse Shakedown-Test Sepang, Tag 1 (5.2.): 1. Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:01,146 min 2. Augusto Fernández (GASGAS), + 0,185 sec 3. Crutchlow (Yamaha Test 1), + 0,427 4. Bradl (Honda Bike 2), + 0,459 5. Savadori (Aprilia Bike D), + 0,500 6. Crutchlow (Yamaha Test 3), + 0,801 7. Pirro (Ducati), + 0,969 8. Bradl (Honda Bike 1), + 1,069 9. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), + 1,331 10. Savadori (Aprilia Bike C), + 1,700 11. Savadori (Aprilia Bike G), + 1,793 12. Folger (KTM, Bike 2), + 2,540 13. Folger (KTM Bike 1), + 3,509 Ohne Zeitnahme-Transponder: Dani Pedrosa (KTM), inoffiziell gestoppt: 2:00,4 min
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