Katar-Test, 19 Uhr: Dreifachführung für Aprilia
Maverick Viñales gab die Spitze nur zwischenzeitlich ab
Starkes Comeback von Raúl Fernández
Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder mit älterer Front- und neuer Seitenverkleidung
Der Katar-Test begann aufgrund der hohen Temperaturen am frühen Nachmittag und der staubigen Strecke nur gemächlich. Erst mit Einbrechen der Dämmerung kam mehr Bewegung in die Zeitenliste, die über weite Strecken Maverick Viñales anführte. Kurz vor 18.30 Uhr löste ihn sein Teamkollege Aleix Espargaró mit einer 1:53,088 min auf Platz 1 ab. VR46-Ducati-Pilot Fabio Di Giannantonio sprengte die Aprilia-Doppelspitze zwischenzeitlich, die allerdings von Raúl Fernández auf der RS-GP23 in den Trackhouse-Farben wieder hergestellt wurde.
Brad Binder sorgte dann kurzeitig dafür, dass eine Red Bull-KTM das Klassement anführte, ehe Raúl Fernández knapp zwei Stunden vor Schluss nachlegte und die erste 1:52er-Runde des Tages fixierte. Die Nachwirkungen seines Highsiders in Sepang (drei Frakturen am Becken und an der Hüfte) scheint der Madrilene also im Griff zu haben.
In 1:52,814 min blieb Fernández auch unter dem offiziellen Rundenrekord, einer 1:52,978 min von Ducati-Werksfahrer Enea Bastianini aus dem letztjährigen Katar-Rennen. Der All-Time-Lap-Record auf dem 5,380 km langen Lusail International Circuit von Luca Marini aus dem Vorjahr (noch auf Ducati) steht allerdings bei 1:51,762 min.
Die nächste 1:52er-Zeit lieferte Titelverteidiger Pecco Bagnaia, er kam bis auf 0,167 sec an den Trackhouse-Fahrer heran. Kurz nach 19 Uhr zogen die Aprilia-Werksasse nach und sorgten für eine Dreifachführung des Herstellers aus Noale: Viñales erobert mit einer 1:52,754 min vor Raúl Fernández und Aleix Espargaró die Spitze zurück. Zwei Stunden bleibt die Strecke bis 21 Uhr (19 Uhr MEZ) noch geöffnet.
Katar-Test, Montag Stand 19.05 Uhr:
1. Viñales, Aprilia, 1:52,754 min
2. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,060 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,153
4. Bagnaia, Ducati, + 0,227
5. Brad Binder, KTM, + 0,315
6. Martin, Ducati, + 0,404
7. Di Giannantonio, + 0,510
8. Alex Márquez, Ducati, + 0,603
9. Bastianini, Ducati, + 0,848
10. Miller, KTM, + 0,885
11. Mir, Honda, + 0,915
12. Nakagami, Honda, + 0,967
13. Bezzecchi, Ducati, + 0,984
14. Marc Márquez, Ducati, + 1,024
15. Augusto Fernández, KTM, + 1,095
16. Quartararo, Yamaha, + 1,170
17. Zarco, Honda, + 1,177
18. Rins, Yamaha, + 1,343
19. Acosta, KTM, + 1,655
20. Marini, Honda, + 1,796
21. Oliveira, Aprilia, + 1,890
22. Crutchlow, Yamaha, + 1,938
23. Pirro, Ducati, + 2,829
