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Bezzecchi: Ein Regenrennen ist ein ziemlicher Bastard
Marco Bezzecchi flog im MotoGP-Zeittraining am Sachsenring ab, konnte sich aber trotzdem schon ein gutes Bild von der Performance machen. Mindestens der Samstag dürfte verregnet werden. Hilft das oder schadet das?
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Nach dem Doppel-Podium in Assen (Platz 3 im Sprint, Platz 2 im GP) hofft Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi auf ein weiteres starkes Wochenende am Sachsenring – bremst allerdings vorsichtig die Erwartungen: Zu viele andere Piloten sind einfach zu schnell.
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Bezzecchi fuhr im Zeittraining die siebtschnellste Zeit, war die schnellste Aprilia und qualifizierte sich locker fürs Q2. Bis auf einen Crash zu Beginn der Session war es ein reibungsloser Freitag für den Aprilia-Werkspiloten. Das Fazit des Italieners nach der Session: "Das Tempo ist nicht schlecht. Es ist natürlich noch schwer zu sagen, weil ich mir noch die anderen Rundenzeiten anschauen muss. Es war nicht so schlecht, auch wenn ich mit dem kleinen Unfall, den ich hatte, nicht so viele Runden fahren konnte, wie ich wollte." Nach gut neun Minuten verlor er in der Zielkurve die Kontrolle über sein Bike, blieb unversehrt – verlor aber Zeit. Bezzecchi: "Das Gefühl ist aber, dass ich nicht zu langsam bin, sondern ziemlich okay. Aber Marc, Diggia, auch die KTMs, Pecco, Morbidelli… zu viele sind schnell", setzt er lachend nach.
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Für den Samstag ist Regen am Sachsenring angesagt. Kann Bezzecchi das helfen? "Ich weiß nicht, es hängt auch immer von den Strecken ab. Mit Regen ist es immer knifflig. Ein Regenrennen ist ein ziemlicher Bastard. Aber wir werden sehen. Wenn ich mich an 2023 richtig erinnere, waren die Sessions auch unter gemischten Bedingungen, da war es mit den nassen Stellen nicht so schlimm. Aber diesmal sieht es nach einem komplett nassen Rennen aus. Das letzte Mal, dass ich hier im Nassen gefahren bin, war mit der Moto2. Ich meine, mich zu erinnern, dass es gar nicht so schlecht war, aber es ist sehr lange her. Am Ende sind die Bedingungen für alle gleich. Ich muss mich also schnell anpassen und mein Bestes geben."
Ergebnisse MotoGP Sachsenring, Zeittraining (11. Juli): 1. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 1:19,071 min 2. Alex Marquez (E), Ducati, +0,337 sec 3. Marc Marquez (E), Ducati, +0,390 4. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,453 5. Pedro Acosta (E), KTM, +0,489 6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,521 7. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,524 8. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,566 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,627 10. Brad Binder (ZA), KTM, +0,662 11. Maverick Vinales (E), KTM, +0,709 12. Johann Zarco (F), Honda, +0,893 13. Ai Ogura (J), Aprilia, +0,933 14. Raul Fernandez (E), Aprilia, +0,934 15. Joan Mir (E), Honda, +1,028 16. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +1,120 17. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +1,131 18. Luca Marini (I), Honda, +1,238 19. Alex Rins (E), Yamaha, +1,597 20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,651
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Ergebnisse MotoGP Sachsenring, FP1 (11. Juli): 1. Marc Marquez (E), Ducati, 1:20,372 min 2. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,109 sec 3. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,315 4. Johann Zarco (F), Honda, +0,508 5. Maverick Vinales (E), KTM, +0,575 6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,610 7. Joan Mir (E), Honda, +0,642 8. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,644 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,700 10. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,728 11. Brad Binder (ZA), KTM, +0,847 12. Fermin Aldeguer (E), Ducati, 0,872 13. Pedro Acosta (E), KTM, 0,881 14. Alex Marquez (E), Ducati, +0,904 15. Raul Fernandez (E), Aprilia, +0,992 16. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,001 17. Luca Marini (I), Honda, +1,039 18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,106 19. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,522 20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +2,367
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Red Bull KTM Factory Racing
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4
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
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Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
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