Nicky Hayden: «Langsam spüre ich Fortschritte»
Nicky Hayden (Ducati) in Malaysia
Der amerikanische Ducati-Werkspilot Nicky Hayden ist in seiner fünften Saison so weit von der Spitze entfernt wie immer. Sein Vertrag läuft am Jahresende aus, deshalb wären neue technische Errungenschaften besonders wichtig für den MotoGP-Weltmeister von 2006.
Nicky Hayden büsste am ersten Testtag in Sepang 1,5 Sekunden auf Dani Pedrosa (Repsol-Honda) und mehr als eine Sekunde auf die beste Yamaha von Jorge Lorenzo ein. Mit 2:03,143 min reichte es der Nr. 69 gerade noch zu Platz 9 vor dem Yamaha-Privatfahrer Bradley Smith.
«Ich bin froh, wieder zurück in Malaysia zu sein», attestierte der 31-jährige Routinier aus Owensboro in Kentucky. «In der Früh haben wir etwas Zeit verloren, weil wir neue Mappings für das Motoren-Management ausprobiert haben. Aber dann haben wir ein paar konstante Runden zustandegebracht. Ducati hat ein paar neue Teile zum Ausprobieren mitgebracht. Wir können jetzt mit der Gewichtsverteilung Experimente machen, das hilft uns ein bisschen bei den Richtungswechseln. Es gibt immer noch einiges an Arbeit, aber ich spüre eine Verbesserung.»
Das Wetter spielte auch dem Ducati-Team einen Streich, der Dienstag-Test wurde von den meisten Piloten wegen des Regens frühzeitig beendet. Hayden: «Ich bin dann ein bisschen im Regen gefahren, das war auch wichtig mit der GP13. Ich weiss, der Rückstand ist nach wie vor zu gross. Aber wir rücken langsam näher an die zweite Gruppe heran.»
| Pos | Fahrer (Nat/Team;Motorrad) | Zeit | |
| 1. | Dani Pedrosa (E/Repsol Honda Team) | 2:01,580 min | |
| 2. | Jorge Lorenzo (E/Yamaha Factory Racing) | +0,235 sec | |
| 3. | Marc Márquez (E/Repsol Honda Team) | +0,362 | |
| 4. | Stefan Bradl (D/LCR Honda MotoGP) | +0,379 | |
| 5. | Valentino Rossi (I/Yamaha Factory Racing) | +0,448 | |
| 6. | Cal Crutchlow (GB/ Monster Yamaha Tech 3) | +0,692 | |
| 7. | Alvaro Bautista (E/GO&FUN Honda Gresini) | +0,782 | |
| 8. | Andrea Dovizioso (I/Ducati Team) | +1,221 | |
| 9. | Nicky Hayden (USA/Ducati Team) | +1,563 | |
| 10. | Bradley Smith (GB/Monster Yamaha Tech 3) | +2,052 | |
| 11. | Katsuaki Nakasuga (J/Yamaha Factory) | +2,154 | |
| 12. | Aleix Espargaró (E/Power Electronics Aprilia) | +2,361 | |
| 13. | Ben Spies (USA/Ignite Pramac Racing Team) | +2,467 | |
| 14. | Andrea Iannone (I/Energy T.I Pramac) | +2,470 | |
| 15. | Wataru Yoskikawa (J/Yamaha Factory) | +3,010 | |
| 16. | Michele Pirro (I/Ducati Test Team) | +3,046 | |
| 17. | Hiroshi Aoyama (J/Avintia Blusens; FTR-Kawa) | +3,163 | |
| 18. | Randy de Puniet (F/Power Electronics Aprilia) | +3,708 | |
| 19. | Takuma Takahashi (J/HRC Test Team) | +3,930 | |
| 20. | Edwards (USA/NGM Mobile Forward; FTR-Kawa) | +3,938 | |
| 21. | Danilo Petrucci (I/Came Iodaracing; Suter-BMW) | +4,247 | |
| 22. | Karel Abraham (CZ/Cardion AB Aprilia) | +4,258 | |
| 23. | Yonny Hernandez (COL/Paul Bird Aprilia) | +4,328 | |
| 24. | Héctor Barbera (E/Avintia Blusens; FTR-Kawa) | +4,482 | |
| 25. | Claudio Corti (I/NGM Mobile Forward; FTR-Kawa) | +4,726 | |
| 26. | Brian Staring (AUS/GO&Fun Gresini; FTR-Honda) | +5,150 | |
| 27. | Lukas Pesek (CZ/Came Iodaracing; Suter-BMW) | +6,411 |
