Exklusiv: Christophe Ponsson mit eigenem Yamaha-Team
Der französische Rennfahrer Christophe Ponsson wollte Aprilia dazu bewegen, 2021 werksseitig in die Superbike-WM zurückzukehren. Als das scheiterte, schmiedete er andere Pläne.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
In Jerez, Portimao und Aragon war das Aprilia-Team Nuova M2 mit seinem Fahrer Christophe Ponsson dieses Jahr mit Wildcard dabei (4 WM-Punkte). Sie nahmen auch an mehreren Wintertests von 2019 auf 2020 teil. Der ursprüngliche Plan sah vor, dass der Franzose neben diesen Events auch die letzten drei in Barcelona, Magny-Cours und Estoril bestreitet.
Werbung
Werbung
Doch dann musste Aprilia die Comeback-Pläne in der Superbike-WM begraben, weil sich BMW, Ducati, Honda, Kawasaki und Yamaha vehement gegen eine Hubraumerweiterung für Vierzylinder-Maschinen von 1000 auf 1100 ccm stemmen, wie vom Hersteller aus Noale vorgeschlagen. Deren Superbike RSV4 gibt es nur noch als 1100er. Ponsson musste sich anschließend neu orientieren. Sein Plan, 2021 Aprilia-Werksfahrer in der Superbike-WM zu werden, löste sich in Luft auf. Der 24-Jährige ist seit 2011 in den Klassen Superstock 600, Superstock 1000 und Superbike-WM international unterwegs. 2018 fuhr er als Ersatz für Tito Rabat für Avintia Ducati sogar das MotoGP-Rennen in Misano – und wurde ohne jegliche Vorbereitung überrundet. 2021 wird Ponsson die komplette Superbike-WM bestreiten, das Material bezieht er von Yamaha. Abhängig davon, ob das niederländische Ten-Kate-Team eine R1 einsetzt, sehen wir nächste Saison fünf oder sechs Yamaha im Feld: Toprak Razgatlioglu und Andrea Locatelli im Werksteam, Garrett Gerloff und Kohta Nozane bei GRT und Ponsson im eigenen Team.
Teams und Fahrer für die Superbike-WM 2021: Honda: Alvaro Bautista (E), Leon Haslam (GB) MIE Honda: Takahashi? Granado? Torres? Rabat? Mercado? BMW: Tom Sykes (GB), Michael van der Mark (NL) Bonovo MGM BMW: Jonas Folger (D) GSS BMW: Laverty? Pata Yamaha: Toprak Razgatlioglu (TR), Andrea Locatelli (I) GRT Yamaha: Garrett Gerloff (USA), Kohta Nozane (J) Ten Kate Yamaha?: Baz? Ponsson Yamaha: Christophe Ponsson (F) Kawasaki: Jonathan Rea (GB), Alex Lowes (GB) Puccetti Kawasaki: Lucas Mahias (F) Orelac Kawasaki: Isaac Vinales (E) Outdo Kawasaki TPR: Loris Cresson (B), Mercado? Aruba.it Ducati: Scott Redding (GB), Michael Rinaldi (I) Go Eleven Ducati: Davies? Rabat? Laverty? Baz? Motocorsa Ducati: Bassani? Brixx Ducati: Barrier? Barni Ducati: Rabat? Cortese? Laverty? Cavalieri? Ferrari? Fett = bestätigt
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
