MotoGP: Marquez oder Martin ins Ducati-Werksteam?

Razgatlioglu verliert 0,5 sec auf Gerade: Also Risiko

Von Gordon Ritchie
Toprak Razgatlioglu

Toprak Razgatlioglu

Weil Toprak Razgatlioglu mit seiner Yamaha gegen Alvaro Bautistas Ducati auf der langen Geraden in Argentinien keine Chance hat, muss der Superbike-Weltmeister die Zeit woanders aufholen.

Toprak Razgatlioglus Sturz in der ersten Runde des ersten Rennens am Samstag im Autodrom Villicum war eine Verzweiflungstat. Der Weltmeister wusste, dass es gegen Alvaro Bautista extrem schwer werden würde, wenn der Spanier erst einmal in Führung ist. Also konterte er sofort, als der Ducati-Star auf der langen Gegengerade an ihm vorbeigeprescht war und übertrieb es – das Vorderrad rutschte weg. Der 26-Jährige konnte zwar weiterfahren, kam aber als 15. ins Ziel.

«Ich weiß nicht, ob ich mit Alvaro hätte mithalten können, aber ich hätte sicher um einen Podestplatz gekämpft», erzählte Toprak beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Alvaro ist hier sehr stark, auf der langen Gerade nimmt er mir jede Runde 0,4 bis 0,5 sec ab. Aber ich werde es heute erneut versuchen, ich brauche die Podestplätze. Ich habe das erste Rennen schon abgehakt und vergessen und konzentriere mich jetzt auf das Superpole-Race.»

Während Bautista seine besten Überholmöglichkeiten am Ende der beiden Geraden hat und das erste Rennen souverän gewann, muss sich Razgatlioglu andere Plätze ausgucken. «Alvaro bremst im kurvigen Teil der Strecke inzwischen recht hart, also versuche ich das noch mehr», erklärte der 28-fache Laufsieger. «Ich fahre jetzt auch spitzere Linien. Alvaro hat einen großen Vorteil, deshalb werde ich versuchen wegzufahren. Ich bin ständig am Limit. Weil die Ducati auf der Geraden so schnell ist, muss ich in jeder anderen Kurve maximal pushen. Ducati war schon die vergangenen zwei Jahre auf der Geraden stark, jeder weiß das. Also muss ich meine gesamte Planung darauf ausrichten und mir überlegen, in welchen Kurven ich überholen kann. Hinzu kommt, dass Ducati hier mit dem weichen SCX-Hinterreifen fahren kann. Mit der Yamaha geht das nicht, wir müssen den härteren SC0 nehmen.»

Ergebnis Superbike-WM: San Juan Villicum, Rennen 1
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Alvaro Bautista Ducati
2. Jonathan Rea Kawasaki + 5,141 sec
3. Axel Bassani Ducati + 6,689
4. Iker Lecuona Honda + 11,917
5. Michael Rinaldi Ducati + 13,882
6. Alex Lowes Kawasaki + 14,507
7. Scott Redding BMW + 18,402
8. Andrea Locatelli Yamaha + 18,869
9. Xavi Vierge Honda + 19,540
10. Michael vd Mark BMW + 24,661
11. Lucas Mahias Kawasaki + 31,397
12. Xavi Fores Ducati + 32,969
13. Garrett Gerloff Yamaha + 35,081
14. Eugene Laverty BMW + 36,961
15. Toprak Razgatlioglu Yamaha + 39,885
16. Loris Baz BMW + 40,371
17. Philipp Öttl Ducati + 44,885
18. Kohta Nozane Yamaha + 45,220
19. Oliver König Kawasaki > 1 min
20. Maximilian Scheib Honda > 1 min
21. Marco Solorza Kawasaki > 1 min
out Leandro Mercado Honda  

 

Stand Superbike-WM 2022 nach 28 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista Ducati 473
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha 393
3. Jonathan Rea Kawasaki 386
4. Michael Rinaldi Ducati 243
5. Andrea Locatelli Yamaha 204
6. Axel Bassani Ducati 203
7. Alex Lowes Kawasaki 199
8. Iker Lecuona Honda 176
9. Scott Redding BMW 165
10. Xavi Vierge Honda 122
11. Garrett Gerloff Yamaha 108
12. Loris Baz BMW 102
13. Philipp Öttl Ducati 75
14. Lucas Mahias Kawasaki 55
15. Roberto Tamburini Yamaha 36
16. Luca Bernardi Ducati 35
17. Michael vd Mark BMW 32
18. Eugene Laverty BMW 29
19. Xavi Fores Ducati 16
20. Kohta Nozane Yamaha 14
21. Ilya Mikhalchik BMW 10
22. Christophe Ponsson Yamaha 9
23. Leon Haslam Kawasaki 4
24. Hafizh Syahrin Honda 4
25. Tarran Mackenzie Yamaha 3
26. Peter Hickman BMW 2
27. Leandro Mercado Honda 2
28. Jake Gagne Yamaha 1

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