Alvaro Bautista: «Gefährlich – es ist beängstigend»

Vergangenen Sonntag sahen wir in beiden Rennen auf Phillip Island einen Doppelsieg der Ducati-Werksfahrer Alvaro Bautista und Michael Rinaldi.

In der kombinierten Zeitenliste aus FP1 und FP2 erblicken wir am Freitag auf dem Mandalika Circuit das gleiche Duo vorne, nur in umgedrehter Reihenfolge. Auf Augenhöhe fuhr nur noch Yamaha-Star Toprak Razgatlioglu, der 0,157 sec auf die Bestzeit verlor. Jonathan Rea als Vierter liegt bereits über 7/10 sec hinten.

"Ich habe zwar geschwitzt, es ist aber nicht so, dass ich zerstört bin", meinte ein sichtlich entspannter Bautista zu den 33 Grad Celsius am Freitagnachmittag.

Willkommen in Mandalika

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Training in Mandalika

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Axel Bassani

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Alvaro Bautista

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Andrea Locatelli

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Michael van der Mark

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Scott Redding

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Dominique Aegerter

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Philipp Öttl

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Alvaro Bautista

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Xavier Vierge

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Toprak Razgatlioglu

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Dominique Aegerter

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Michael Ruben Rinaldi

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Philipp Öttl

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Jonathan Rea

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Toprak Razgatlioglu

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Michael van der Mark

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Remy Gardner

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Willkommen in Mandalika

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Alle Fahrer bemängeln auch dieses Jahr, dass es nur eine zirka ein Meter breite Linie gibt, auf der sie fahren können. Abseits davon ist kein Gummiabrieb und viel Staub.

"Ich hoffe, dass es am Samstag wenigstens so gut wird, wie es letztes Jahr im zweiten Hauptrennen war", hielt der Weltmeister fest. "Ansonsten ist es sehr gefährlich, wenn du von den 60 cm Ideallinie abkommst. Mir ist das ein paar Mal passiert, dann kannst du gar nichts machen. Dann rutscht der Vorder- oder Hinterreifen sofort weg, das ist beängstigend. Der Asphalt selbst ist gut, er ist eben und hat keine Wellen. Aber wir brauchen eine breitere Fahrspur. Sie müssen dafür sorgen, dass hier mehr Rennen sind – oder zumindest mehr Leute auf der Strecke fahren."

Nach drei Siegen in Folge, ist dieses Wochenende ähnliches zu erwarten? Vergangenen November wurde der Spanier Zweiter in beiden Hauptrennen und Vierter im Sprint. "Letztes Jahr strauchelten wir hier etwas", grübelte Bautista in kleiner Journalistenrunde. "Ich konnte heute sehr entspannt und sauber fahren. Ich habe auch kaum Fehler gemacht. Nur einen, als ich aus Versehen an den Schalthebel kam, der erste Gang reinging und ich deswegen Kurvenmitte stürzte. Deshalb war ich böse auf mich selbst, mit dem Rest bin ich glücklich. Das Motorrad funktioniert hier besser als letztes Jahr. Die Pace am Samstag wird sicher noch höher, so wie sie letztes Jahr war."

Die Fahrer müssen die Ideallinie genau treffen: Wie hier Bautista vor Lowes

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