Formel 1: Wann endet der Erfolg von Max Verstappen?

Danilo Petrucci (9./Ducati): «Wie ein Albtraum»

Von Thorsten Horn
Danilo Petrucci hofft auf einen Test in Misano

Danilo Petrucci hofft auf einen Test in Misano

Mit Platz 9 im ersten Superbike-Lauf in Assen war Barni Ducati-Pilot Danilo Petrucci nur bedingt zufrieden. Die Ursachenforschung beginnt der Sympathieträger bei sich selbst.

«Das Problem ist mehr oder weniger immer noch das gleiche. Ich habe in den ersten Runden mit neuen Reifen arg zu kämpfen. Das ist in der Superpole und auch im Rennen so. Die ersten fünf, sechs Rennrunden sind für mich ein Albtraum. Ich kann das Hinterrad nicht richtig spüren. Ich slide viel zu sehr und verliere dadurch einige Positionen», sinnierte der Barni-Ducati-Pilot zunächst gegenüber SPEEDWEEK.com.

Zu seinem Rennen fügte der 32-Jährige an: «Meine Pace war ganz ordentlich. Ich kämpfte in der zweiten Gruppe und war sogar schneller als meine direkten Konkurrenten. Meine besten Runden waren so um die 13. oder 14. herum [von 21, Anm. d. A.]. Am Ende war ich in der Lage, Scott Redding noch zu kassieren. Das war wirklich gut, aber schlecht sind nach wie vor die ersten Runden. Wir verstehen nicht, warum. Das ist das ganze Jahr schon unser Problem. Die neuen Reifen fühlen sich für mich wie gebrauchte an. Aber wir werden besser und besser.»

Der ehemalige MotoGP-Pilot ist sich aber bewusst, dass dieses Problem bei anderen Ducati-Piloten nicht so stark auftritt, weshalb er keinerlei Ausflüchte sucht, sondern sich selbst die Schuld gibt. «Ich kann den Grip, der ja da ist, einfach nicht so nutzen wie die anderen Fahrer. Wir müssen ein besseres Set-up für die ersten Runden finden. Im Moment sind Top-10-Ergebnisse okay, aber ich denke, dass die Top-5 auch möglich sind. Es liegt noch an mir.»

Offenbar ist es auch nicht so, dass man mehr Support von Ducati oder anderen Ducati-Teams bekommen könnte. «Dazu sind die Fahrstile der Fahrer zu unterschiedlich. Außerdem wiege ich 30 Kilogramm mehr als zum Beispiel Bautista oder Rinaldi. Ich denke, das ist das größte Problem», grübelte Petrucci. «Merkwürdigerweise bin ich zu Rennmitte dann trotzdem wirklich schnell. Wir benötigen einfach noch mehr Kilometer.»

Dafür hat das Barni-Team bereits einen Test in Misano anberaumt, bei dem man verschiedene Sachen probieren wird. «Wir werden dort beim Set-up in extrem gegensätzliche Richtungen gehen», erklärte der allseits beliebte Petrucci. «Wir werden das Motorrad sehr weich und sehr hart abstimmen und mit verschiedenen Reifenluftdrücken arbeiten. Wir müssen einfach weiter dran bleiben.»

 

Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,148 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,891
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,105
5. Axel Bassani (I) Ducati + 10,498
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,952
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 14,098
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,942
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,807
10. Scott Redding (GB) BMW + 18,066
11. Xavier Vierge (E) Honda + 22,002
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 23,632
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 23,819
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,088
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 26,803
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,593
17. Loris Baz (F) BMW + 34,719
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 47,346
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 50,486
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 52,310
21. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
23. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
out Tom Sykes (GB) Kawasaki  
out Iker Lecuona (E) Honda  
Superbike-WM 2023: Stand nach 7 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 137
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 91
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 83
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 64
5. Axel Bassani (I) Ducati 62
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 48
7. Xavier Vierge (E) Honda 48
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 43
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 34
10. Iker Lecuona (E) Honda 33
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 31
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 27
13. Philipp Öttl (D) Ducati 25
14. Scott Redding (GB) BMW 23
15. Michael vd Mark (NL) BMW 19
16. Garrett Gerloff (USA) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 6
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 3
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 2
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 0
21. Oliver König (CZ) Kawasaki 0
22. Eric Granado (BR) Honda 0

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Imola 1994: Ayrton Senna tot, Augenzeuge berichtet

Mathias Brunner
​Keiner kann dieses Wochenende vergessen, egal ob er 1994 vor dem Fernseher saß oder in Imola war: Roland Ratzenberger und Ayrton Senna aus dem Leben gerissen, innerhalb eines Tages.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr.. 03.05., 11:20, Motorvision TV
    Classic Ride
  • Fr.. 03.05., 11:50, Motorvision TV
    Bike World
  • Fr.. 03.05., 12:30, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 03.05., 13:00, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 03.05., 13:30, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 03.05., 14:00, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 03.05., 14:05, Motorvision TV
    Tour European Rally
  • Fr.. 03.05., 15:00, Motorvision TV
    Extreme E: Electric Odyssey
  • Fr.. 03.05., 16:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 03.05., 16:40, Motorvision TV
    Rali Vino da Madeira
» zum TV-Programm
6