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Scott Redding (BMW) räumte Gerloff und Aegerter ab

Von Ivo Schützbach
An zwei von drei brenzligen Situationen war Scott Redding bei der Superbike-WM in Magny-Cours am Sonntag beteiligt. «Weil die Rundenzeiten so eng beieinander lagen, gibt es wenig Raum für Fehler», so der BMW-Werksfahrer.

Für den Aufreger des Sonntags sorgte Weltmeister Alvaro Bautista, der im Superpole-Race am Vormittag seinen Ducati-Teamkollegen Michael Rinaldi von der Strecke rammte. Während das FIM SBK Stewards Panel dies als Rennunfall wertete, fiel die Beurteilung der Vergehen von Scott Redding anders aus.

Bereits in der ersten Runde des Sprints räumte Redding seinen BMW-Kollegen Garrett Gerloff ab und erhielt dafür eine Long-lap-Strafe. Während für den Texaner das Rennen beendete war, konnte Redding seine M1000RR aufklauben und weiterfahren. Die Strafe tat ihm nicht weh, da er ohnehin Letzter war.

Das zweite Hauptrennen am Nachmittag wurde nach einem Unfall von Redding und Dominique Aegerter (GRT Yamaha) abgebrochen und später für 17 Runden neu gestartet.

«Ich war mir sicher, dass ich ein gutes Rennen haben würde und kämpfte in der Spitzengruppe, aber in der vierten Runde wurde ich von hinten getroffen und stürzte», schilderte Aegerter. «Ich wurde ins Medical-Center gebracht und konnte beim Neustart nicht mehr antreten. Ich habe ein wenig Schmerzen im Ellbogen, jetzt brauche ich etwas Ruhe.»

Für sein zweites Vergehen erhielt Redding einen doppelten Long-lap-Penalty, dass er seine BMW nach zehn Runden mit Motorschaden abstellen musste, war da auch schon egal.

«Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals dreimal an einem Wochenende gestürzt zu sein», meinte Redding. «Weil die Rundenzeiten so eng beieinander lagen, gibt es wenig Raum für Fehler. Im Rennen 2 haben die Jungs nach dem Sturz super Arbeit geleistet, um das Motorrad wieder startklar zu machen – es war ziemlich beschädigt. Beim Neustart fühlte ich mich gut und hatte die zwei Long-lap-Penaltys zu absolvieren. Dann bekam ich einige kleine Probleme mit dem Motor. Ich denke, das kam von den Stürzen an diesem Wochenende. Vielleicht habe ich den Motor beschädigt. In Bezug auf Ergebnisse war es kein gutes Wochenende, aber wir hatten die Pace und ein gutes Gefühl.»

Trotz des missglückten Auftritts in Frankreich ist Redding als Gesamtelfter mit 108 Punkten immer noch Bester aus dem BMW-Quartett. Magny-Cours Polesetter Garrett Gerloff liegt mit 92 Zählern auf Platz 14.

Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 5,893 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 6,779
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,978
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 11,482
6. Axel Bassani (I) Ducati + 15,258
7. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,578
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 19,576
9. Xavier Vierge (E) Honda + 19,937
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 19,986
11. Iker Lecuona (E) Honda + 22,640
12. Loris Baz (F) BMW + 27,073
13. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 27,428
14. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 41,742
15. Hannes Soomer (EST) Honda + 45,875
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 46,219
17. Bradley Ray (GB) Yamaha + 55,481
18. Oliver König (CZ) Kawasaki + 58,003
out Michael Rinaldi (I) Ducati
out Scott Redding (GB) BMW
out Michael vd Mark (NL) BMW
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,970 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 2,503
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 2,747
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 3,376
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 6,406
7. Loris Baz (F) BMW + 6,658
8. Axel Bassani (I) Ducati + 6,959
9. Xavier Vierge (E) Honda + 8,322
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 8,476
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 9,386
12. Iker Lecuona (E) Honda + 10,335
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,779
14. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 14,764
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,763
16. Lucas Mahias (F) Kawasaki + 23,226
17. Hannes Soomer (EST) Honda + 24,172
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 24,293
19. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 26,388
20. Scott Redding (GB) BMW + 34,143
21. Oliver König (CZ) Kawasaki + 34,556
out Alex Lowes (GB) Kawasaki
out Michael Rinaldi (I) Ducati
out Garrett Gerloff (USA) BMW
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Michael Rinaldi (I) Ducati + 2,656 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 4,773
4. Garrett Gerloff (USA) BMW + 6,266
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 8,987
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 9,740
7. Scott Redding (GB) BMW + 9,916
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 10,760
9. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,623
10. Alvaro Bautista (E) Ducati + 13,250
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 14,921
12. Xavier Vierge (E) Honda + 21,932
13. Loris Baz (F) BMW + 22,213
14. Iker Lecuona (E) Honda + 24,004
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,699
16. Michael vd Mark (NL) BMW + 31,246
17. Axel Bassani (I) Ducati + 35,579
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 55,958
19. Lucas Mahias (F) Kawasaki + 57,052
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
21. Hannes Soomer (EST) Honda + > 1 min
out Bradley Ray (GB) Yamaha
out Isaac Vinales (E) Kawasaki
out Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
Superbike-WM 2023: Stand nach 26 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 467
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 410
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 290
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 256
5. Axel Bassani (I) Ducati 219
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 180
7. Michael Rinaldi (I) Ducati 167
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 129
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 123
10. Xavier Vierge (E) Honda 117
11. Scott Redding (GB) BMW 108
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 107
13. Iker Lecuona (E) Honda 94
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 92
15. Philipp Öttl (D) Ducati 69
16. Loris Baz (F) BMW 52
17. Michael vd Mark (NL) BMW 23
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 19
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 12
20. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 10
22. Leon Haslam(GB) BMW 2
23. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1
24. Tito Rabat (E) Kawasaki 1
24. Hannes Soomer (EST) Honda 1

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