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Michael van der Mark: «Toprak treibt uns alle an»

Von Ivo Schützbach
Michael van der Mark

Michael van der Mark

BMW brachte so viele neue Teile zum zweitägigen Superbike-Test nach Misano, dass Werksfahrer Michael van der Mark keine Zeit fand, eine schnelle Runde für eine gute Platzierung in der Zeitenliste zu drehen.

Toprak Razgatlioglu verheizte am Donnerstag und Freitag auf dem Misano World Circuit gleich mehrere Qualifyer-Hinterreifen, beendete beide Tage auf Platz 1 und stellte erst mit 1:32,663 und dann mit 1:32,535 min den inoffiziellen Streckenrekord auf. Inoffiziell deshalb, weil Rekorde nur während eines Rennwochenendes erzielt werden können.

ROKiT-Teamkollege Michael van der Mark landete in der kombinierten Zeitenliste beider Tage mit 1,281 sec Rückstand auf dem elften Platz. Er brachte ebenfalls einen Qualifyer zum Einsatz, hatte seine M1000RR aber nicht speziell darauf abgestimmt.

«Wir hatten einen arbeitsreichen Test», fasste van der Mark seine zwei Tage an der Adriaküste zusammen. «Es war schön, nach so vielen Wochen Pause wieder auf dem Bike zu sein. Außerdem war ich in den letzten beiden Jahren nicht in Misano, also habe ich mich gefreut, wieder auf dieser Strecke zu fahren, die ich sehr mag. Am ersten Tag hatten wir viel Arbeit, wir haben viele Teile ausprobiert und alles gegengetestet. So waren es am ersten Tag 112 Runden. Am zweiten Tag hatten wir den Plan, das Setup ein wenig zu ändern, einige Teile erneut zu testen und etwas mehr auf die Rundenzeit zu gehen. Aber leider hatten wir Regen und sind viele langsame Runden gefahren. Es war nicht fantastisch, aber am Ende des Tages hatten wir gute Runs auf Rennreifen, und ich habe meine Pace im Vergleich zum ersten Tag deutlich verbessert. Also bin ich insgesamt zufrieden, wir sind bereit für das Rennwochenende.»

«BMW hat in den vergangenen Wochen geschuftet, um so viele neue Teile zu diesem Test bringen zu können», verdeutlichte der Niederländer. «Diese musste ich probieren und konnte deshalb nicht an der Abstimmung feilen. Wir haben an so gut wie allem gearbeitet. Ich fuhr erstmals mit dem neuen Sitz, den Toprak bereits in Assen verwendet hat. Insgesamt ist unser Motorrad nicht so schlecht, es geht immer um den letzten Schritt.»

Wie beurteilt van der Mark die Rundenzeiten seines Teamkollegen? «Die sind eindrucksvoll», betonte der 5-fache Laufsieger. «Und ich rede nicht nur von den Runden mit dem Qualifyer, sondern auch von denen davor mit dem SCX. Toprak treibt uns alle an.»

Kombinierte Zeiten Misano-Test 30./31. Mai
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff Serie
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:32,535 min SBK-WM
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:32,731 + 0,196 sec SBK-WM
3. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:33,113 + 0,578 SBK-WM
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:33,151 + 0,616 SBK-WM
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:33,319 + 0,784 SBK-WM
6. Sam Lowes (GB) Ducati 1:33,346 + 0,811 SBK-WM
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:33,411 + 0,876 SBK-WM
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:33,458 + 0,923 SBK-WM
9. Andrea Iannone (I) Ducati 1:33,653 + 1,118 SBK-WM
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:33,715 + 1,180 SBK-WM
11. Michael vd Mark (NL) BMW 1:33,816 + 1,281 SBK-WM
12. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:33,856 + 1,321 SBK-WM
13. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,866 + 1,331 SBK-WM
14. Michele Pirro (I) Ducati 1:33,876 + 1,341 SBK-WM
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:33,929 + 1,394 SBK-WM
16. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:33,963 + 1,428 SBK-WM
17. Xavi Vierge (E) Honda 1:34,419 + 1,884 SBK-WM
18. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:35,193 + 2,658 SBK-WM
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:35,595 + 3,060 SBK-WM
20. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:36,705 + 4,170 SBK-WM
21. Adrian Huertas(E) Ducati 1:37,028 + 4,493 SSP-WM
22. Yari Montella (I) Ducati 1:37,222 + 4,687 SSP-WM
23. Stefano Manzi (I) Yamaha 1:37,229 + 4,694 SSP-WM
24. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 1:37,415 + 4,880 SSP-WM
25. Valentin Debise(F) Yamaha 1:37,600 + 5,065 SSP-WM
26. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 1:37,662 + 5,127 SSP-WM
27. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 1:38,474 + 5,939 SSP-WM
28. Lucas Mahias (F) Yamaha 1:38,483 + 5,948 SSP-WM
29. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 1:39,140 + 6,605 SSP-WM
30. Federico Fuligni (I) Ducati 1:39,222 + 6,687 SSP-WM
31. Tom Edwards (AUS) Ducati 1:39,467 + 6,932 SSP-WM

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