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MotoGP: Toprak verursacht Konsequenzen

7 Tage nach der Hiobsbotschaft: Alvaro Bautista 3.

Von Ivo Schützbach
Alvaro Bautista blickt nach vorne
© Gold & Goose

Alvaro Bautista blickt nach vorne

Dem zweifachen Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista ist es gelungen, die Frustration über die Trennung von Ducati nach dieser Saison in Motivation umzuwandeln. Am Freitag in Misano waren nur zwei schneller.
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Die beiden WM-Führenden Nicolo Bulega (Ducati) und Toprak Razgatlioglu (BMW) fuhren am Freitag auf dem Misano World Circuit in ihrer eigenen Liga, Alvaro Bautista landete in der kombinierten Zeitenliste der beiden freien Trainings mit 0,650 sec Rückstand auf dem dritten Platz.

Damit gab der 40-Jährige ein kräftiges Lebenszeichen von sich und unterstrich, dass er noch nicht aufs Abstellgleis gehört. Die Hiobsbotschaft, dass sich das Team Aruba.it Ducati nach dieser Saison von ihm trennen wird, hat Bautista offensichtlich gut verkraftet und weggesteckt.

Eine Woche lang hatte er Zeit, um über die Ducati-Entscheidung nachzudenken – und die anfängliche Frustration in Motivation umzuwandeln. «Wenn auf Frustration weitere Frustration folgt, dann wird es immer schlimmer», ist dem 63-fachen Laufsieger bewusst. «Ich versuche, alle meine Gefühle in positive Energie umzuwandeln und im Kopf frei zu sein. Das hilft mir dabei, immer besser zu werden. Wenn ich das Motorrad fahre, dann denke ich nicht über das Geschehene nach.»

Hat sich die Atmosphäre in der Aruba-Box gegenüber dem vergangenen Event in Most verändert? «Nein», entgegnete Alvaro SPEEDWEEK.com. «Ich bin ein Ducati-Fahrer und versuche das Beste für mein Team, für meine Leute. Sie arbeiten sehr hart und verdienen gute Resultate. Ich bin professionell, wir alle pushen dafür, die Besten zu sein. So macht es auch Gigi Dall’Igna, der hier ist. Die Atmosphäre mit ihm in der Box ist normal.»

Wie erklärt Bautista seine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem zweitägigen Misano-Test Ende Mai, den er nur als Elfter beendete? «Jeder hat hier getestet, aber eines ist sicher: Manchmal im Test scheint es so, als wollten einige gewinnen. Aber wenn das Rennwochenende kommt, lösen sie sich in Luft auf und kommen nicht mehr auf die gleiche Rundenzeit. Ich kann sogar bessere Zeiten während des Rennwochenendes fahren, weil ich Rennen und das damit verbundene Adrenalin liebe. Das motiviert mich zusätzlich.»

Superbike-WM 2025, Misano: Kombiniert FP1/FP2
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:32,722min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:32,912 + 0,190 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:33,372 + 0,650
4. Yari Montella (I) Ducati 1:33,640 + 0,918
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:33,669 + 0,947
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:33,722 + 1,000
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:33,748 + 1,026
8. Alex Lowes (GB) Bimota 1:33,810 + 1,088
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:33,836 + 1,114
10. Andrea Iannone (I) Ducati 1:33,847 + 1,125
11. Axel Bassani (I) Bimota 1:33,880 + 1,158
12. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,890 + 1,168
13. Sam Lowes (GB) Ducati 1:33,910 + 1,188
14. Scott Redding (GB) Ducati 1:33,996 + 1,274
15. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:34,149 + 1,427
16. Michael vd Mark (NL) BMW 1:34,199 + 1,477
17. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 1:34,294 + 1,572
18. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:34,437 + 1,715
19. Xavi Vierge (E) Honda 1:34,593 + 1,871
20. Michael Rinaldi (I) Yamaha 1:34,649 + 1,927
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:35,084 + 2,362
22. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 1:35,149 + 2,427
23. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda 1:37,631 + 4,909
Zeiten Superbike-WM Misano 2025, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:32,722 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:32,912 + 0,190 sec
3. Yari Montella (I) Ducati 1:33,640 + 0,918
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:33,654 + 0,932
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:33,722 + 1,000
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:33,748 + 1,026
7. Alex Lowes (GB) Bimota 1:33,810 + 1,088
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:33,836 + 1,114
9. Andrea Iannone (I) Ducati 1:33,847 + 1,125
10. Axel Bassani (I) Bimota 1:33,981 + 1,259
11. Scott Redding (GB) Ducati 1:33,996 + 1,274
12. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:34,149 + 1,427
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:34,157 + 1,435
14. Iker Lecuona (E) Honda 1:34,159 + 1,437
15. Michael vd Mark (NL) BMW 1:34,271 + 1,549
16. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 1:34,294 + 1,572
17. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:34,437 + 1,715
18. Xavi Vierge (E) Honda 1:34,593 + 1,871
19. Michael Rinaldi (I) Yamaha 1:34,649 + 1,927
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:35,084 + 2,362
21. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 1:35,149 + 2,427
22. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda 1:37,631 + 4,909
23. Sam Lowes (GB) Ducati
Zeiten Superbike-WM Misano 2025, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:33,031 min
2. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:33,257 + 0,226 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:33,372 + 0,341
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:33,669 + 0,638
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:33,731 + 0,700
6. Axel Bassani (I) Bimota 1:33,880 + 0,849
7. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,890 + 0,859
8. Sam Lowes (GB) Ducati 1:33,910 + 0,879
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:34,171 + 1,140
10. Andrea Iannone (I) Ducati 1:34,172 + 1,141
11. Alex Lowes (GB) Bimota 1:34,176 + 1,145
12. Michael vd Mark (NL) BMW 1:34,199 + 1,168
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:34,265 + 1,234
14. Yari Montella (I) Ducati 1:34,410 + 1,379
15. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 1:34,426 + 1,395
16. Scott Redding (GB) Ducati 1:34,438 + 1,407
17. Ryan Vickers (GB) Ducati 1:34,448 + 1,417
18. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:34,740 + 1,709
19. Xavi Vierge (E) Honda 1:35,478 + 2,447
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:36,028 + 2,997
21. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 1:36,130 + 3,099
22. Michael Rinaldi (I) Yamaha 1:36,224 + 3,193
23. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda 1:39,370 + 6,339

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