Das zweite Training der Superbike-WM 2025 in Donington Park fand bei sommerlichen, fast heißen Bedingungen statt. Das Thermometer zeigte bei Beginn der Session um 15 Uhr Ortszeit 30 Grad Celsius im Schatten, entsprechend aufgeheizt der Asphalt mit 45 Grad Celsius. Für die erste Rundenzeit unter 1:27 min sorgte Alex Lowes (Bimota), der bereits am Vormittag Schnellster war. Derweil stürzte sein Bimota-Teamkollege Axel Bassani. Lowes wurde seine Runde wenig später gestrichen, weil er abkürzte. Nach fünf Minuten führte Danilo Petrucci in 1:26,712 min die Zeitenliste an. Der Barni-Ducati-Pilot war damit bereits schneller als im FP1. Persönlich schnellste Runden fuhren außerdem Locatelli, Bassani, Redding, Gerloff, Vickers und van der Mark. Dann übernahm Nicolò Bulega in 1:26,342 min die Führung. Der Ducati-Werkspilot war damit 0,2 sec schneller als Lowes am Vormittag. Von den Rekorden war man jedoch noch weit entfernt. Den Pole-Rekord hält Weltmeister Toprak Razgatlioglu seit 2024 mit 1:24,629 min, die schnellste Rennrunde drehte der BMW-Star im selben Jahr im zweiten Hauptrennen in 1:25,597 min. Nach 15 Minuten hatte sich Toprak Razgatlioglu (BMW) auf Platz 3 verbessert, allerdings noch ohne persönliche Verbesserung. Die Top-14 lagen innerhalb einer Sekunde. Dominique Aegerter (Yamaha) lag jedoch 1,4 sec zurück auf Platz 17. Überraschung: Schnellster Honda-Pilot zu diesem Zeitpunkt ist Gaststarter Tommy Bridewell als 15. Bei Halbzeit hatten 15 von 24 Piloten eine Steigerung erreicht. Von den Top-Piloten waren nur Razgatlioglu und Alex Lowes am Vormittag schneller. Zehn Minuten vor dem Ende führte unverändert Bulega vor Petrucci und Razgatlioglu. Die Zeiten lagen unglaublich eng beieinander: Selbst Jonathan Rea (Yamaha) auf Platz 17 hatte nur 0,891 sec Rückstand. Fast das gesamte Feld war in der Box, um sich auf eine Schlussattacke vorzubereiten. Sam Lowes (Ducati) machte den Anfang und verbesserte sich auf Platz 3. Auch Razgatlioglu spulte eine beeindruckend schnelle Runde ab, doch der Weltmeister überfuhr das verbotene Grün und die Runde wurde ihm aberkennt. Bei noch vier Minuten preschte Aegerter in 1:26,928 min aus dem Nichts auf Platz 6. Die Top-3 blieben mit Bulega, Petrucci und Sam Lowes unverändert. Die letzten Minuten gehörten den britischen Piloten: Alex Lowes fuhr auf Position 6 nach vorn und die Ducati-Privatiers Scott Redding und Ryan Vickers verbesserten sich auf die Plätze 7 und 8. Enttäuschend dagegen der sechsfache Weltmeister und Yamaha-Werkspilot Jonathan Rea: nur 17.! Dominique Aegerter wurde in der Schlussphase auf Platz 10 durchgereicht. Bester Yamaha-Pilot wurde Andrea Locatelli als Neunter. Eine Blamage erlebte Honda. Erst auf Platz 18 folgt Iker Lecuona mit der besten CBR1000RR-R, gefolgt von Gaststarter Tommy Bridewell als 19.