Aprilia zeigt sein Superbike
Von Kay Hettich
© Aprilia
So sollen die Aprilia-Piloten Jagd auf den WM-Titel machen
Vorbei sind die Zeiten, als in einer riesigen Flugzeughalle pompös Hauptsponsor Alitalia präsentiert wurde. Die Fluglinie ist zu einem strauchelnden Patienten geworden, das Aprilia-Werk stemmt den Grossteil des erforderlichen Budget aus eigener Tasche.
Doch mit dem Selbstvertrauen von 51 WM-Titeln werden bei Aprilia keine kleinen Brötchen gebacken. Auch ohne den zurückgetretenen Weltmeister Max Biaggi will der italienische Hersteller den WM-Titel erfolgreich verteiden. In die Tat umsetzen sollen das Eugene Laverty und Sylvaon Guintoli.
Doch mit dem Selbstvertrauen von 51 WM-Titeln werden bei Aprilia keine kleinen Brötchen gebacken. Auch ohne den zurückgetretenen Weltmeister Max Biaggi will der italienische Hersteller den WM-Titel erfolgreich verteiden. In die Tat umsetzen sollen das Eugene Laverty und Sylvaon Guintoli.
Die 2013er Aprilia RSV4 der beiden Aprilia-Piloten sehen auf den ersten Blick aus wie in der letzten Saison. Farben und Sponsoren kennt man bereits vom vergangenen Jahr. Auf den zweiten Blick fallen die Details auf, die dem aktuellen Reglement Tribut zollen: Unter anderem simulieren Aufkleber täuschend echt die Scheinwerfer, um die Nähe zum Serienmotorrad optisch zu betonen.
