DTM-Chef Gerhard Berger hatte bereits am vergangenen Rennwochenende von einem starken Feedback der Teams gesprochen. Inzwischen haben über 40 ihr Interesse bekundet.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Mehr als 40 Teams haben offiziell ihr Interesse an der neuen DTM bekundet. Das teilte die ITR auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com mit. Darunter sind nicht nur Teams aus Europa.
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Am vergangenen Rennwochenende in Zolder war eine E-Mail an Teams verschickt worden. Inhalt: Eine Geheimhaltungserklärung, die unterzeichnet werden musste. Anschließend gab es für die Teams weitere Informationen zur neuen DTM, die ab 2021 auf ein GT3-Reglement setzt. Heißt: Die Zahl der Rückmeldungen zeigt zunächst das grundsätzliche Interesse, eine Einschreibung ist das noch nicht. Aber: Wie es heißt, würden sich manche Teams gerne sofort einschreiben.
Andere wiederum benötigen die Informationen, um ihr Budget und die generelle Machbarkeit zu prüfen, ob sie einen Einsatz finanziell stemmen können. Phoenix-Teamchef Ernst Moser hatte bei SPEEDWEEK.com zuletzt erklärt, wie er das Projekt plant. Generell heißt es, dass der Einsatz eines Autos bis zu einer Million Euro kosten könnte. Audi und BMW hatten bereits erklärt, die Teams zu unterstützen.
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Berger hatte sich zuletzt in Zolder bereits überrascht gezeigt, wie groß das Interesse sei. Er wünscht sich, dass am Ende mehr als 20 Autos in der Startaufstellung stehen.
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Offenbar ist die DTM auf einem guten Weg. "Das Interesse an der DTM 2021 ist enorm. Wieviele Teams sich für die Einschreibung interessieren hat uns selbst überrascht. Vor allem, dass es nicht nur Teams aus Europa sind", sagte Frederic Elsner, Director Events.
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