Stefano Domenicali: «Müssen die Regeln vereinfachen»

Nachdem Honda den Formel-1-Ausstieg angekündigt hat, werden nach 2021 mit Mercedes, Ferrari und Renault nur noch drei Motorenhersteller in der Formel 1 mitmischen. Verständlich, dass die Suche nach neuen Herstellern weit oben auf der To-Do-Liste von Stefano Domenicali steht.

Der 55-jährige Italiener, der ab 2021 als Nachfolger von Formel-1-CEO Chase Carey das Zepter in der Königsklasse schwingen wird, erklärte bei den Kollegen der «Gazzetta dello Sport»: «Wir können die Hersteller nicht mit den Kosten der heutigen Motoren konfrontieren.»

Deshalb soll die nächste Motoren-Generation, die nach den aktuell eingesetzten 1,6-Liter-V6-Turbo-Hybridmotoren zum Einsatz kommen wird, deutlich billiger ausfallen, fügte Domenicali an. «Wir wollen die Fehler vermeiden, die in der Vergangenheit gemacht wurden. Und wir müssen die Regeln vereinfachen. Wenn man sich das technische oder sportliche Reglement anschaut, dann wirkt es wie eine Bibel. Das Regelwerk muss vereinfacht werden, gleichzeitig müssen wir den Interpretationsspielraum so klein wie möglich halten und Grauzonen vermeiden.»

Ausserdem will der frühere Ferrari-Teamchef die Leistung der Fahrer wieder mehr ins Rampenlicht rücken. «Wir müssen dafür sorgen, dass unser Sport die Fahrer wieder verstärkt in den Mittelpunkt stellt. Wie zum Beispiel im Motorradsport, bei dem man merkt, dass es der Fahrer ist, der den Unterschied macht. Und in dieser Hinsicht war die Formel 1 noch nie so gut aufgestellt wie jetzt, mit so vielen jungen und so starken Fahrern», erklärt er.

Und auch neben der Piste sollen die Fans künftig noch mehr geboten bekommen. Domenicali sagt dazu: «Wir wollen die Leute nicht nur durch die Fahrer einbeziehen. Ein GP muss ein Mix aus Sport, Unterhaltung und Musik sein, wie ein Konzert, ein einzigartiges Erlebnis.»

Formel-1-Kalender 2021

21. März: Melbourne, Australien
28. März: Sakhir, Bahrain
11. April: Schanghai, China
25. April: Austragungsort noch offen
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
14. November: São Paulo, Brasilien
28. November: Dschidda, Saudi-Arabien
05. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi