KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Mercedes in der Coronakrise: Arbeitsweise angepasst

Von Otto Zuber
Auch auf die Arbeit am Mercedes-Motor wirkt sich die Coronakrise aus – in einigen Bereichen hat das positive Folgen

Auch auf die Arbeit am Mercedes-Motor wirkt sich die Coronakrise aus – in einigen Bereichen hat das positive Folgen

Die Coronakrise zwang die Teams dazu, ihre Arbeitsprozesse anzupassen. Im Motorenwerk von Mercedes führte dies in einigen Bereichen dazu, dass effektiver gearbeitet wurde, wie Managing Director Hywel Thomas betont.

Die Coronakrise hat die Welt weiterhin im Griff und das wirkt sich auch auf die Arbeit der Formel-1-Rennställe aus. Auch im Motorenwerk der Weltmeister in Brixworth mussten einige Prozesse und Arbeitsweisen angepasst werden, wie Hywel Thomas in einem Video des Teams erzählt. Der Managing Director von Mercedes-AMG High Performance Powertrains bestätigt: «Unsere gesamte Arbeit geschah während der weltweiten Pandemie, was natürlich zu zusätzlichen Problemen und Herausforderungen geführt hat.»

«Die Sicherheit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter steht für uns an erster Stelle», betont der Kopf der Motoren-Genies der Sternmarke. Und er erklärt: «Bei unserer Arbeit benötigen wir Leute in der Fabrik. Deshalb mussten wir viele Veränderungen vornehmen, um sicherzustellen, dass alles den Covid-19-Sicherheitsvorschriften entspricht. Alle eingeführten Tests und Vorschriften sind für uns unabdingbar.»

Wenn möglich, arbeiten auch die klugen Köpfe von Brixworth von zuhause aus – was in einigen Bereichen sogar zu einer Verbesserung geführt hat, wie Hywel Thomas erklärt: «Ich bin mir nicht sicher, wie wir vor 20 Jahren damit umgegangen wären! Aber dank der IT-Lösungen, die wir haben, konnten wir viel lernen und in einigen Bereichen sind wir sogar effektiver als in der Vergangenheit.»

«Wir werden uns stetig weiterentwickeln und versuchen, das Beste aus der aktuellen Situation zu machen», verspricht der Managing Director, der auch lobt: «Es ist beeindruckend, wie viel IT und Innovation die Leute aufgebracht haben, um aus ihren eigenen vier Wänden so effektiv wie möglich arbeiten zu können.»

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

Präsentationen
15. Februar: McLaren (Woking)
19. Februar: AlphaTauri (Internet)
22. Februar: Alfa Romeo (Warschau)
26. Februar: Ferrari Team (Internet)
02. März: Mercedes (Internet)
05. März: Williams (Internet)
10. März: Ferrari Auto (Internet)

Wintertests
12.–14. März in Sakhir, Bahrain

Saison
28. März: Sakhir, Bahrain
18. April: Imola, Italien
02. Mai: Portimão, Portugal
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
07. November: São Paulo, Brasilien
21. November: Melbourne, Australien
05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien
12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi

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