Lando Norris war schon vor dem ersten Trainingstag von Monaco klar: Mit Ferrari ist zu rechnen. Der Engländer sagte: "Ich hatte Carlos Sainz eine Textnachricht geschickt und ihm gesagt – Ferrari kann in Monaco gewinnen. Wieso ich das vermutet hatte? Ich hatte mir die ganzen Messwerte aus dem letzten Pistensektor von Barcelona angeschaut. Und normalerweise gilt: Wer dort schnell ist, der ist auch für Monaco gut aufgestellt. Das hat sich nun bewahrheitet." "Die Leute sind jetzt alle über die gute Leistung von Ferrari erstaunt, aber ich bin es nicht im Geringsten. Wir haben ziemlich exakte Messungen, welche Sektorzeiten die Konkurrenz fährt, und aufgrund der Charakteristiken des Ferrari und der Strecke hier dachte ich – das wird gut zueinander passen." Ergebnis: Charles Leclerc fuhr im Qualifying Bestzeit, Carlos Sainz wurde im Rennen eindrucksvoller Zweiter. Vor Wahrsager Lando Norris. Nun ist am Madrilenen Sainz, eine Vorhersage zu machen. Der WM-Sechste von 2019 und 2020 glaubt: "Lando darf dem kommenden Aserbaidschan-GP in Baku guten Mutes entgegensehen. Denn sein McLaren ist auf den Geraden eine wahre Rakete. Die waren schon im vergangenen Jahr auf dem Highspeed-Kurs von Monza überaus stark. Lando lag richtig, als er meinte, wir würden in Monaco konkurrenzfähig sein. Mal sehen, ob ich mit meiner Prognose auch Recht haben werde." Der gegenwärtige WM-Dritte Norris ist skeptisch: "In Baku werden wir mit einer ganz anderen Abstimmung fahren als in Monaco. Du brauchst zudem höchst effiziente Bremsen. Was mich angeht, so liege ich mit meinen Einschätzungen nicht immer richtig. Vor Monaco glaubte ich daran, dass mit Ferrari zu rechnen ist. Das hat sich bewahrheitet. Aber ich glaubte nicht so richtig an unsere eigenen Chancen, weil wir in Barcelona im kurvigen Teil zu langsam waren. Dann aber lief es in Monaco besser als erwartet." Monaco-GP, Monte Carlo 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:56,820 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 9,114 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 22,117 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 23,963 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 51,115 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 54,045 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:06,361 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Antriebswelle gebrochen * Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Radmutter * nicht zum Rennen gestartet WM-Stand nach 5 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 105 Punkte 2. Hamilton 101 3. Norris 56 4. Bottas 47 5. Pérez 44 6. Leclerc 40 7. Sainz 38 8. Ricciardo 24 9. Gasly 16 10. Ocon 12 11. Vettel 10 12. Stroll 9 13. Alonso 5 14. Tsunoda 2 15. Giovinazzi 1 16. Räikkönen 0 17. Russell 0 18. Latifi 0 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Konstrukteure 1. Red Bull Racing 149 2. Mercedes 148 3. McLaren 80 4. Ferrari 78 5. Aston Martin 19 6. AlphaTauri 18 7. Alpine 17 8. Alfa Romeo 1 9. Williams 0 10. Haas 0