Für Sebastian Vettel verlief das vergangene Rennen in Baku sehr viel besser als für seinen Teamkollegen Lance Stroll. Während der Heppenheimer als Zweiter seinen ersten Podestplatz in Grün feiern durfte, musste der Kanadier einen frustrierenden Highspeed-Crash einstecken, weil sein linker Hinterreifen platzte. Trotzdem war das Team in Feierlaune, wie Vettel rückblickend erzählt: "Für uns war das ein Superergebnis, wir hatten einen harten Saisonstart, aber in Monaco und Baku konnten wir dann etwas Schwung aufnehmen. Es ist natürlich super, das Tempo zu haben, um im Rennen um gute Punkte und letztlich auch um einen Podestplatz zu kämpfen. Es war zweifelsohne unser bisher bestes Rennen in diesem Jahr und wir haben das auch mit ein paar Drinks nach dem Rennen gefeiert. Normalerweise bleibt nicht viel Zeit dazu, weil gleich nach dem Rennende alles zusammengepackt und weitergeschickt werden muss, aber wir haben das kombiniert und den Abend genossen." Mit Blick auf das anstehende siebte Kräftemessen auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet bleibt der vierfache Champion aber vorsichtig: "Es ist schwer vorhersehbar, wie es wird, denn permanente Rennstrecken sind ganz anders als Strassenkurse, ausserdem soll es an diesem Wochenende hier sehr heiss werden. Ich denke, es werden andere Herausforderungen sein, die wir meistern müssen. Aber ich hoffe natürlich, dass wir unseren Schwung mitnehmen können." Natürlich wurde Vettel in der FIA-Pressekonferenz in Frankreich auch auf die Reifenschäden und die Erklärung von Pirelli dazu angesprochen, in der es heisst, die Art und Weise, wie die Reifen eingesetzt wurden, haben zu den Schäden geführt, auch wenn die Teams alle Vorgaben eingehalten hatten. "Ich weiss, dass wir uns an die Vorgaben hielten, und das ist das Wichtigste. Darüber hinaus gibt es meiner Meinung nach nicht viel zu diskutieren. Wir haben die Vorgaben berücksichtigt, um die Reifen in einem sicheren Arbeitsfenster einzusetzen. Wenn der Reifen dann kaputtgeht, müssen wir herausfinden, warum das passiert ist", sagt der Deutsche. Und der 53-fache GP-Sieger betont: "Für uns Fahrer ist es natürlich wichtig, dass die Sicherheit an erster Stelle steht. Aber es ist auch klar, dass die Anforderungen an Pirelli hoch sind und die Reifen vielerlei Belastungen aushalten müssen. Es ist nicht immer einfach, alles richtig hinzubekommen und wenn du ein perfektes Produkt machen willst, mit dem jeder zufrieden ist, dann wird das wahrscheinlich nicht klappen." Aserbaidschan-GP, Baku 01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:39:40,034h 02. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1,421 sec 03. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +2,865 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,995 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,918 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +6,604 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +7,063 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +7,936 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +9,132 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,021 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +10,727 12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11,748 13. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +14,018 14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +14,615 15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +17,789 16. Nicholas Latifi* (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +13,052 *10-sec-Stop-and-Go-Strafe in 30-Sek-Zeitstrafe umgewandelt (Boxengasse während der Gelbphase nicht genutzt) Out George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Getriebedefekt Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Reifenschaden, Unfall Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Reifenschaden, Unfall Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, Motordefekt WM-Stand nach 6 von 22 Rennen Fahrer 01. Verstappen 105 Punkte 02. Hamilton 101 03. Pérez 69 04. Norris 66 05. Leclerc 52 06. Bottas 47 07. Sainz 42 08. Gasly 31 09. Vettel 28 10. Ricciardo 26 11. Alonso 13 12. Ocon 12 13. Stroll 9 14. Tsunoda 8 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Schumacher 0 18. Russell 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 01. Red Bull Racing 174 Punkte 02. Mercedes 148 03. Ferrari 94 04. McLaren 92 05. AlphaTauri 39 06. Aston Martin 37 07. Alpine 25 08. Alfa Romeo 2 09. Haas 0 10. Williams 0