Der Hungaroring war für Carlos Sainz bisher fast immer ein gutes Pflaster: Abgesehen von seinem ersten GP-Einsatz beendete der Ferrari-Pilot jeden Grand Prix vor den Toren von Budapest in den Punkten. Die Strecke gefällt ihm denn auch, wie er vor dem Start des Ungarn-Wochenendes betont. Gleichzeitig stellt er aber auch klar: "Es ist eher ein Zufall, dass ich hier immer in den Punkten gelandet bin." "Ich mag den Rundkurs, aber würde nicht sagen, dass ich hier speziell gut bin", präzisiert der Spanier. "Vielleicht lag das daran, dass ich immer in Autos sass, die diesen Streckentyp bevorzugen und ich konnte davon profitieren. Aber ich bin glücklich, hier zu sein und auch die Wetterprognose sieht interessant aus." "Es soll sehr heiss werden, was die Fahrzeug-Balance beeinflussen kann. Wir versuchen nun, hier noch ein gutes Ergebnis vor der Sommerpause zu erobern, sodass wir guter Dinge in Urlaub gehen können", ergänzt Sainz, der wegen der hohen Temperaturen auch weniger Reifen-Sorgen erwartet: "Wir denken immer an die Reifen, denn wir wissen, dass uns speziell die Front manchmal Sorgen bereitet. Der Umstand, dass es diesmal wie in Silverstone und Österreich warm werden soll, lässt uns in dieser Hinsicht etwas entspannter sein." "Denn immer wenn es kühl wird und sich die Balance in Richtung Front verschiebt, dann haben wir eher Probleme. Das Wetter und die Streckencharakteristik sollten uns hier hoffentlich in die Hände spielen", sagt der aktuelle WM-Siebte. Dass sein Team den Rückstand auf das drittplatzierte McLaren-Team auf 15 WM-Zähler verkürzen konnte, freut Sainz natürlich. Dennoch sei dies nicht das Wichtigste für den Rennstall aus Maranello, offenbart der 26-Jährige. "Wir wollen uns in erster Linie als Team verbessern und die Mannschaft weiter aufbauen, sodass wir im nächsten Jahr um den Titel kämpfen können." Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:23:03,157h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +3,871 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +11.125 04. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +28,573 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +42,624 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +43,454 07. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:12,093 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:14,289 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:16,162 10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:22,065 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:25,329 12. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 14. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, Kollision WM-Stand nach 10 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 185 Punkte 2. Hamilton 177 3. Norris 113 4. Bottas 108 5. Pérez 104 6. Leclerc 80 7. Sainz 68 8. Ricciardo 50 9. Gasly 39 10. Vettel 30 11. Alonso 26 12. Stroll 18 13. Ocon 14 14. Tsunoda 10 15. Räikkönen 1 16. Giovinazzi 1 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Teams 1. Red Bull Racing 289 2. Mercedes 285 3. McLaren 163 4. Ferrari 148 5. AlphaTauri 49 6. Aston Martin 48 7. Alpine 40 8. Alfa Romeo 2 9. Williams 0 10. Haas 0