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David Coulthard zu Russell: «Das machen Sieger-Typen»
​Mercedes-Fahrer George Russell hat zu Recht viel Applaus erhalten für sein Vorgehen im Belgien-GP: Nur ein Reifenwechsel, als Erster im Ziel. Trotz Disqualifikation gibt es dafür von David Coulthard viel Lob.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Höhen und Tiefen im Motorsport liegen dicht beisammen: George Russell machte im Traditions-GP von Belgien alles richtig, der Engländer entschloss sich zu nur einem Reifenwechsel und fuhr in der perfekten Kombination von Speed und Reifenschonen als Erster über die Ziellinie.
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Leider verlor der Mercedes-Pilot den Sieg, weil sein Auto untergewichtig war. An der strategischen und fahrerischen Leistung von Russell schmälert das nichts, das findet auch der langjährige Formel-1-Fahrer David Coulthard. Der 53-jährige Schotte, 13-facher GP-Sieger und WM-Zweiter 2001 hinter Michael Schumacher, sagt in seinem Podcast Formula For Success: "Der WM-Lauf von Belgien war ein Hammer-Rennen, leider auch mit einem Hammer am Ende für George Russell." "Es war George, der sich für die Einstopptaktik starkgemacht hat, solche Entscheidungen treffen Sieger-Typen. Das ist kein Pilot, der sich einfach nur auf das Fachwissen seiner Mannschaft verlässt, denn sonst wäre er hinter Hamilton ins Ziel gekommen." Der 246-fache GP-Teilnehmer Coulthard weiter: "Dann wurde Russell leider disqualifiziert, weil sein Wagen um 1,5 Kilogramm zu leicht war." Russell zeigte auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ein makelloses Rennen, ganz anders als Anfang Juni. Da kritisierte Coulthard seinen britischen Landsmann Russell auf Channel 4, weil "es immer noch diese kleinen Fehler gibt. Er ist noch kein kompletter Rennfahrer, aber er kommt diesem Ziel schon sehr nahe."
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Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700 05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026 10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min 12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307 Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik Disqualifiziert George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)
WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 277 Punkte 02. Norris 199 03. Leclerc 177 04. Piastri 167 05. Sainz 162 06. Hamilton 150 07. Pérez 131 08. Russell 116 09. Alonso 49 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 17. Ocon 5 18. Albon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 408 Punkte 02. McLaren 366 03. Ferrari 345 04. Mercedes 266 05. Aston Martin 73 06. Racing Bulls 34 07. Haas 27 08. Alpine 11 09. Williams 4 10. Sauber 0
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