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Nico Hülkenberg: «Wird bis zum Ende eng bleiben»

Von Silja Rulle
Nico Hülkenberg fährt seine letzte Saison für Haas. 2025 wechselt er zu Sauber bzw. Audi

Nico Hülkenberg fährt seine letzte Saison für Haas. 2025 wechselt er zu Sauber bzw. Audi

Williams hat mit einem erfolgreichen Baku-Wochenende Punkte auf Haas gutgemacht. Nico Hülkenberg betont, dass das Feld eng ist und bis zum Ende bleiben wird. Außerdem: Lob für seinen Kurzzeit-Teamkollegen Oliver Bearman.

Nach unten wird es langsam eng bei Haas. Konkurrent Williams holte mit Platz 7 (Alex Albon) und 8 (Colapinto) in Baku zehn Punkte, ist jetzt nur noch 13 Punkte hinter dem US-Team in der WM-Wertung. Nico Hülkenberg blickt trotzdem lieber nach vorne. Auf die Racing Bulls hat Haas nur fünf Punkte Rückstand.

Hülkenberg: «Sie (Williams, Anm.) hatten ein sehr erfolgreiches Baku-Rennen und haben einiges an Punkten mitgenommen und auf uns gutgemacht. Aber wir sind auf ihrem Level und wettbewerbsfähig. Wir schauen nach vorne.»

Zur Gemengelage im hinteren Teil des Feldes sagt der Deutsche: «Aston (Martin, Anm.), Williams, wir – wir sind alle recht nah beieinander. Es hängt von der Strecke ab und von der Umsetzung. Jeder kann vorne sein. Es wird eng und konkurrenzbetont bis zum Ende bleiben. Aber wir haben ein gutes Paket.»

In Singapur hat Hülkenberg wieder seinen Stamm-Kollegen Kevin Magnussen an seiner Seite. In Baku war der Däne gesperrt. Oliver Bearman, der kommende Saison für Haas fährt, ersetzte ihn für ein Rennen. Für Bearmans Leistung in Baku findet Hülkenberg viel Lob. Der Brite landete am Ende sogar einen Platz vor Hülkenberg und punktete. «Hülki» hatte in der Schlussphase Plätze verloren, berührte die Mauer und reagierte nicht schnell genug, als nach dem Crash von Sainz und Pérez wieder Grün war.

Hülkenberg: «Ich bin erleichtert, dass wir einen Punkt geholt haben. Das überwiegt gegenüber der Frustration. Ollie hat das ganze Wochenende über gute Arbeit geleistet, hat kaum einen Fuß an die falsche Stelle gesetzt. Die Strecke ist sehr herausfordernd. Jemand hat gesagt, es sei seine Lieblingsstrecke, das hat bestimmt geholfen. Er war sehr selbstbewusst und hat das sehr gut gemacht.»

Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,58,007 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328
04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468
07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396
08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401
10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash

WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 313 Punkte
02. Norris 254
03. Leclerc 235
04. Piastri 222
05. Sainz 184
06. Hamilton 166
07. Russell 143
08. Pérez 143
09. Alonso 58
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Ricciardo 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Sargeant 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
02. McLaren 476 Punkte
01. Red Bull Racing 456
03. Ferrari 425
04. Mercedes 309
05. Aston Martin 82
06. Racing Bulls 34
07. Haas 29
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0

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