Kein Imola-GP 2026: «Das ist nicht das Ende»

Am Dienstagmorgen ist der Kalender für die Formel-1-Saison 2026 offiziell geworden: ohne Imola. Dass die bei Fans beliebte Strecke aus dem Kalender fallen würde, hatte sich angedeutet: Der Vertrag lief nur bis 2025, F1-CEO Stefano Domenicali hatte bereits angedeutet, dass es langfristig keine zwei Italien-Rennen geben werde. 

Mit dem 2026er-Kalender ist das Imola-Aus nun offiziell. Michele de Pascale, Präsident der Region Emilia-Romagna, und der Bürgermeister von Imola, Marco Panieri, haben als Reaktion ein gemeinsames Statement herausgegeben, in dem sie betonen, um ein Comeback von Imola zu kämpfen – vielleicht doch schon nächstes Jahr.

In dem Statement heißt es: «Der Ausschluss von Imola aus dem Kalender der Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 bedeutet nicht das Ende. Als Institutionen arbeiten wir bereits daran, einen strukturellen Vorschlag für 2027 vorzulegen und gegebenenfalls bereits im nächsten Jahr jederzeit anstelle von Madrid einzuspringen.»

Das Rennen in Madrid ist für Mitte September 2026 angesetzt. Die Strecke rutscht neu in den Kalender und befindet sich aktuell noch in einer sehr frühen Phase des Baus. Die Austragung des Rennens hängt vom Baufortschritt und auch der Homologierung der Strecke ab. Notfalls könnte Imola also einspringen. Diese Option wird nun erstmals offiziell in den Ring geworfen, auch wenn im Fahrerlager schon länger darüber gesprochen wird. Imola als Madrid-Ersatz würde auch Sinn ergeben, weil die Madrid-Premiere zusammen mit dem Monza-Rennen geplant ist. Zwischen Monza und Imola liegen nur drei Stunden Fahrtzeit mit dem Auto.

Auch wenn man sich der «Komplexität der mit dem Kalender verbundenen Dynamik» bewusst sei, stellen die beiden Politiker fest: «Der 2021 unterzeichnete Vertrag – den damals nur wenige für möglich hielten – sah die dauerhafte Rückkehr des Grand Prix nach Imola bis 2025 vor.» Dieser Vertrag lief nun aus.

Allerdings wurden im genannten Vertragszeitraum keine fünf, sondern nur vier Rennen ausgetragen. Grund dafür war die kurzfristige Absage im Jahr 2023 aufgrund der verheerenden Flutkatastrophe in der Region, von der auch die Strecke selbst betroffen war.

Dazu heißt es in dem Statement: «Darüber hinaus hatte die Region Emilia-Romagna und die Gemeinde Imola / das Gebietskonsortium Con.Ami seit über einem Jahr ihre Bereitschaft bekräftigt und die erforderlichen Mittel auch für 2026 im Haushalt bereitgestellt, wie es von den anderen institutionellen und sportlichen Partnern nach der Zusage, die aufgrund der dramatischen Überschwemmungen ausgefallene Ausgabe 2023 im nächsten Jahr nachzuholen, gefordert worden war.»

2023 hatte es Überlegungen gegeben, den Vertrag von Imola entsprechend um ein weiteres Jahr zu verlängern und das Event nachzuholen. Mit dem nun veröffentlichten Kalender ist klar: Imola wird 2026 kein Formel-1-Rennen austragen. Zumindest nicht planmäßig. In der Lokalpolitik hatte man sich aber wohl mindestens die Tür dafür finanziell offen gehalten – wenn nicht sogar damit gerechnet.

Die Politiker betonen jedoch: «Dies ist nicht die Zeit für Polemik, Schuldzuweisungen und Resignation. Jetzt ist es an der Zeit, dass alle ihre Verantwortung übernehmen und die Überlegungen für eine Rückkehr in den Kalender wieder aufnehmen.» Bereits Ende Mai seien die ersten Gespräche geführt worden.

Formel-1-Kalender 2026:

06.-08. März – Australien, Melbourne
13.-15. März – China, Shanghai
27.-29. März – Japan, Suzuka
10.-12. April – Bahrain, Sakhir
17.-19. April – Saudi-Arabien, Jeddah
01.-03. Mai – USA, Miami
22.-24. Mai – Kanada, Montreal
05.-07. Juni – Monaco, Monaco
12.-14. Juni – Spanien, Barcelona-Catalunya
26.-28. Juni – Österreich, Spielberg
03.-05. Juli – Vereinigtes Königreich, Silverstone
17.-19. Juli – Belgien, Spa-Francorchamps
24.-26. Juli – Ungarn, Budapest
21.-23. August – Niederlande, Zandvoort
04.-06. September – Italien, Monza
11.-13. September – Spanien, Madrid (unter Vorbehalt)
25.-27. September – Aserbaidschan, Baku
09.-11. Oktober – Singapur, Singapur
23.-25. Oktober – USA, Austin
30. Oktober-01. November – Mexiko, Mexiko-Stadt
06.-08. November – Brasilien, São Paulo
19.-21. November – USA, Las Vegas (Ortszeit)
27.-29. November – Katar, Lusail
04.-06. Dezember – Abu Dhabi, Yas Marina

WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 186 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 137
04. Russell 111
05. Leclerc 94
06. Hamilton 71
07. Antonelli 48
08. Albon 42
09. Hadjar 21
10. Ocon 20
11. Hülkenberg 16
12. Stroll 14
13. Sainz 12
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Bearman 6
17. Lawson 4
18. Alonso 2
19. Bortoleto 0
20. Doohan 0
21. Colapinto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 362 Punkte
02. Ferrari 165
02. Mercedes 159
03. Red Bull Racing 144
05. Williams 54
06. Racing Bulls 28
07. Haas 26
08. Sauber 16
09. Aston Martin 16
10. Alpine 11