Kimi Antonelli (Mercedes): Drei Namen von Toto Wolff

Wir haben Halbzeit in der langen Formel-1-Saison 2025 – 12 von 24 GP-Wochenenden sind vorbei. Nach den ersten sechs Auftritten war Mercedes-Teenager Kimi Antonelli in seiner ersten GP-Saison hervorragender WM-Sechster, aber nach Miami kam der Bologna-Express ein wenig ins Stocken.

Ausfall in Imola, Unfall in der Monaco-Quali und strategischer Missgriff von Mercedes im Rennen, nur P18, Ausfall wegen Motorschadens in Spanien, dann ein Highlight – der erste GP-Podestplatz, Dritter in Montreal.

Anschliessend wieder Rückkehr ins Tal der Tränen: Kimi rutschte auf dem Red Bull Ring kurz nach dem Start in den Wagen von Verstappen, aus. Und in England wurde er vom Racing Bulls-Fahrer Isack Hadjar torpediert.

Nach fünf Punktefahrten in den ersten sechs Grand Prix 2025 gab es an den darauf folgenden sechs GP-Wochenenden also nur noch eine Punktefahrt, mit obigem P3 in Kanada.

Am Talent des jungen Italieners zweifelt niemand, zuletzt hat ihm ein wenig das Rennglück gefehlt, und der eine oder andere Fehler in der Rookie-Saison muss drin liegen.

In einem Gespräch mit den Kollegen des Corriere della Sera nimmt Antonelli das Ganze mit Humor und sagt augenzwinkernd: «Wenn es gut läuft, bin ich für Toto Wolff der Kimi, wenn es so naja läuft, dann bin ich Andrea, und wenn es schlecht gelaufen ist, dann bin ich Antonelli.»

Kimi ist sich der Gefahren der Königsklasse durchaus bewusst und weiss: «Die Formel 1 ist ein Becken voller Haie, und wenn du nicht aufpasst und einen Fehler machst, dann wirst du gefressen.»

Antonelli bleibt auf dem Boden, auch dank seiner Schulkollegen. «Wann immer ich zuhause in Bologna bin, versuche ich, so viel Zeit wie möglich mit meinen Freunden zu verbringen. Klar verfolgen sie, was ich auf der Rennstrecke mache. Mir ist dieser Kontakt sehr wichtig.»

Kimi Antonelli sucht noch die Balance, denn er sagt auch: «Beim Heim-GP war der Rummel schon enorm, und mir ist klar geworden, dass ich zwischendurch auch mal ein ruhiges Eckchen und etwas Zeit für mich brauche.»

Die Oase der Ruhe ist in der Regel ein Raum im Motorhome. Kimi: «Dort bin ich vor einem Einsatz, visualisiere, was auf mich zukommen kann, gehe die Runden durch. Diese Ruhe brauche ich, um nachher volle Leistung bringen zu können.»

Grossbritannien-GP, Silverstone

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec
03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min
08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858
10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095
12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592
13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301
14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477
15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden
Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon
Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem

WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 234 Punkte
02. Norris 226
03. Verstappen 165
04. Russell 147
05. Leclerc 119
06. Hamilton 103
07. Antonelli 63
08. Albon 46
09. Hülkenberg 37
10. Ocon 23
11. Hadjar 21
12. Stroll 20
13. Gasly 19
14. Alonso 16
15. Sainz 13
16. Lawson 12
17. Tsunoda 10
18. Bearman 6
19. Bortoleto 4
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 460 Punkte
02. Ferrari 222
03. Mercedes 210
04. Red Bull Racing 172
05. Williams 59
06. Sauber 41
07. Racing Bulls 36
08. Aston Martin 36
09. Haas 29
10. Alpine 19