Von 2006 bis 2023 war Franz Tost einer der am längsten dienenden Formel-1-Teamchefs. Unter seiner Führung landete das Red Bull-Juniorteam Toro Rosso bzw. AlphaTauri zwei Sensationssiege: 2008 mit Sebastian Vettel und 2020 mit Pierre Gasly, beide triumphierten in Monza. Seit dem Rückzug als Teamchef ist der 69-jährige Tiroler weiter in Beraterfunktion für Red Bull tätig – und verfolgt die Formel 1 genauso intensiv wie früher. Aber er vergisst auch seine motorsportlichen Anfänge nicht, daher kam der ehemalige Schüler und Instruktor zur 50-Jahr-Feier von Lechner Racing auf den Salzburgring. Vor dem GP von Italien in Monza, in den sein Ex-Team nach Platz 3 von Isack Hadjar in Zandvoort hoch motiviert startet, erklärt er die Gründe für die verlorene Form von Red Bull Racing und lobt "seine" Racing Bulls. Auf die Frage nach der Ursache für den sportlichen Abstieg von Red Bull Racing sagt Tost: Es gibt wahrscheinlich mehrere Gründe. Hauptfaktor ist sicherlich die Tatsache, dass mehrere Spitzenleute das Team verlassen haben. Adrian Newey ist einfach ein Genie, es gibt keinen anderen mit seiner Erfahrung in der Boxengasse. Er wird sein Know-how auch bei Aston Martin beweisen." "Rob Marshall (nun bei McLaren, Anm.) ist ebenso lang dabei, kennt und weiss alles als Techniker. Jonathan Wheatley (nun beim Sauber-Team, das ab 2026 als Audi-Werksteam antreten wird, Anm.) war eine wichtige organisatorische Säule. Solche Abgänge kann kein Team leicht verkraften. Aber wir werden nächstes Jahr sehen, wie gut die neue Technikermannschaft arbeiten wird." Ob Max Verstappens Teamkollege Yuki Tsunoda dann noch an Bord sein wird, liegt nicht zuletzt in den Händen des Japaners selbst, betont Tost: "Das hängt von ihm ab. Yuki ist sehr, sehr talentiert, hat aber seit dem Wechsel zu Red Bull Racing bei weitem nicht das gezeigt, was man von ihm erwartet hat. Wichtig ist für ihn, entsprechendes Material zu bekommen, da war er bisher nicht bestens bestückt. Er braucht gute Ergebnisse, sonst sehe ich für ihn keine Zukunft mehr." Und mit Blick auf sein früheres Team Racing Bulls, das in Zandvoort mit dem dritten Rang von Rookie Isack Hadjar einen Podestplatz feiern durfte, sagt der Österreicher: "Der neue Teamchef Alan Permane wird seine Sache genauso gut machen wie Laurent Mekies, der jetzt Red Bull Racing leitet. Er hat ja viel Erfahrung. Insgesamt leistet das Team hervorragende Arbeit." "Isack hat ein starkes Debütjahr und ist jetzt noch motivierter. Mit dem ersten Podium in Zandvoort wird er enormes Selbstvertrauen in die nächsten Rennen mitbringen. Er muss aber schauen, auf den für ihn neuen Strecken nicht zu ungeduldig zu werden. Es ist eine Lernphase für ihn. Liam Lawson hat sich gefangen, gute Punkte geholt. Die Racing Bulls sollten schon um Platz 6 unter den Teams mitmischen können, der sicher in Griffweite ist", analysiert der frühere Teamprinzipal. Niederlande-GP, Zandvoort Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:29,849 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,271 03. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +3,233 04. George Russell (GB), Mercedes, +5,654 05. Alex Albon (T), Williams, +6,327 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +9,044 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +9,497 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +11,709 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +13,597 10. Esteban Ocon (F), Haas, +14,063 11. Franco Colapinto (RA), Alpine, +14,511 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +17,063 13. Carlos Sainz (E), Williams, +17,376 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +19,725 15. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +21,565 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +22,029 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +23,629 18. Lando Norris (GB), McLaren +8 Runden * Out * wegen Motorschadens ausgeschieden, aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Antonelli Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 309 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 205 04. Russell 184 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 64 09. Hülkenberg 37 10. Hadjar 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bearman 16 17. Sainz 16 18. Bortoleto 14 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 584 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 248 04. Red Bull Racing 214 05. Williams 80 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 60 08. Sauber 51 09. Haas 44 10. Alpine 20