Im vergangenen Jahr war Mercedes in Las Vegas das Mass aller Dinge: Sowohl in den freien Trainings als auch im Qualifying und im Rennen hatte ein Sternfahrer die Nase vorn. George Russell war am Ende der strahlende Sieger – er drehte erst im dritten Training und später dann im Qualifying die schnellste Runde und verwandelte die Pole schliesslich in seinen dritten GP-Sieg. Die Mercedes-Piloten lagen in allen 50 Runden des Rennens in Führung. Kein Wunder, kehrt Team-Oberhaupt Toto Wolff gerne wieder in die Hauptstadt des Glücksspiels zurück. Er schwärmt: "Das Wochenende in Las Vegas ist einzigartig in der Formel 1: Das Nachtrennen auf dem Strip ist bereits zu einem festen Bestandteil des WM-Kalenders geworden. Die Highspeed-Passagen sind eine interessante Herausforderung und sorgen für grossartiges Racing." "Es hat sowohl bestehende als auch neue Fans für unseren Sport begeistert, und ich bin mir sicher, dass das auch in den kommenden Jahren so bleiben wird. Die ersten beiden Ausgaben waren spektakulär, und ich bin mir sicher, dass es dieses Jahr noch größer und besser wird", kündigt der Wiener an. Und mit Blick auf die WM-Tabelle der Teams hält Wolff stolz fest: "Auf der Strecke konnten wir unsere Position im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft zurückerobern." Gleichzeitig mahnt er: "Wir sehen jedoch nichts als selbstverständlich an. In Austin und Mexiko haben wir erlebt, wie schnell ein Vorsprung schmelzen kann." "Und obwohl unsere Performance in Las Vegas im vergangenen Jahr die Erwartungen externer Beobachter für dieses Wochenende vielleicht erhöht hat, lassen wir uns davon nicht mitreissen", beteuert der 53-Jährige. Er warnt: "Das Feld ist unglaublich stark und es wird bis zum bitteren Ende in Abu Dhabi ein harter Kampf bleiben." "Uns stehen drei Wochen mit harten Rennen bevor, in denen sich entscheiden wird, wer die Nase vorn hat. Wir sind bereit, es anzugehen", fügt der österreichische Teamchef kämpferisch an. São Paulo-GP, Autódromo José Carlos Pace 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32:01,596 h 02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +10,388 sec 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10,750 04. George Russell (GB), Mercedes, +15,267 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,749 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +29,630 07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,642 08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +52,873 09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +53,324 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +53,914 11. Alex Albon (T), Williams, +54,184 12. Esteban Ocon (F), Haas, +54,696 13. Carlos Sainz (E), Williams, +55,420 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +55,766 15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +57,777 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +58,247 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:09,176 min Out Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollisionsschäden Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Kollision mit Stroll WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 390 Punkte 02. Piastri 366 03. Verstappen 341 04. Russell 276 05. Leclerc 214 06. Hamilton 148 07. Antonelli 122 08. Albon 73 09. Hülkenberg 43 10. Hadjar 43 11. Bearman 40 12. Alonso 40 13. Sainz 38 14. Lawson 36 15. Stroll 32 16. Ocon 30 17. Tsunoda 28 18. Gasly 22 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 756 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 398 03. Red Bull Racing 366 04. Ferrari 362 05. Williams 111 06. Racing Bulls 82 07. Aston Martin 72 08. Haas 70 09. Sauber 62 10. Alpine 22