Yamaha steht vor Einigung mit neuem Kundenteam

Jürgen Lingg: Lukas Tulovic hat ein wenig überrascht

Von Mario Furli
Das Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team reiste nach dem ersten gemeinsamen Test mit Lukas Tulovic und Darryn Binder zufrieden von Jerez nach Portimão, wo der letzte Test vor dem WM-Auftakt ansteht.

Mit dem privaten Jerez-Test am Dienstag und Mittwoch starteten die Moto2-Piloten in ihre WM-Saison, Europameister Lukas Tulovic reihte sich am zweiten Tag auf dem siebten Platz ein. Kombiniert ergab das Rang 8 für den WM-Rückkehrer.

Sein Teamkollege Darryn Binder, der im Vorjahr auf der WithU-RNF-Yamaha noch in der MotoGP-Klasse unterwegs war, beendete den Mittwoch als 16. und damit den ersten Testlauf des Kalenderjahres auf dem 18. Rang der kombinierten Zeitenliste.

«Leider bin ich zu der Zeit gestürzt, als die Strecke am besten war», meinte der 25-jährige Südafrikaner dazu. «Daher bin ich etwas enttäuscht, dass ich diesen Fehler gemacht und wertvolle Zeit verloren habe. Abgesehen davon bin ich wirklich glücklich darüber, wie sich die Dinge mit dem Team entwickelt haben. Wir haben positive Fortschritte gemacht.»

«Beide Piloten haben an den zwei Testtagen einen guten Job gemacht und wirklich hart gearbeitet», fasste Teammanager Jürgen Lingg zusammen. «Bis jetzt hat alles gut funktioniert und das hat man auch anhand der Rundenzeiten auf der Strecke gesehen. Wir können zufrieden sein mit der Performance. Es sieht soweit alles sehr positiv aus.»

«Lukas hat sogar ein wenig überrascht, aber wir dürfen an dieser Stelle auch nicht in Euphorie verfallen und müssen fokussiert weiterarbeiten, denn es gibt schon noch einiges zu tun», mahnte Lingg. «Der erste Roll-out mit beiden Fahrern hätte dennoch fast nicht besser laufen können. In Portimão gilt es jetzt noch ein paar Sachen auszusortieren, dann sollten wir auch für den ersten Grand Prix bereit sein.»

Am heutigen Freitag beginnt in Portimão der dreitägige IRTA-Test für die kleinen Klassen, in einer Woche steht an der Algarve dann der erste Grand Prix der Saison an.

Moto2-Privattest in Jerez, Mittwoch (15. März):

1. Acosta, Kalex, 1:41,309 min
2. Canet, Kalex, + 0,266 sec
3. Lopez, Boscoscuro, + 0,266
4. Arbolino, Kalex, + 0,424
5. Lowes, Kalex, + 0,542
6. Arenas, Kalex, + 0,543
7. Tulovic, Kalex, + 0,769
8. Roberts, Kalex, + 0,865
9. Baltus, Kalex, + 0,881
10. Gonzalez, Kalex, + 0,998
11. Bendsneyder, Kalex, + 1,092
12. Aldeguer, Boscoscuro, + 1,164
13. Chantra, Kalex, + 1,167
14. Salac, Kalex, + 1,257
15. Alcoba, Kalex, + 1,258
16. D. Binder, Kalex, + 1,313
17. Kelly, Kalex, + 1,523
18. Foggia, Kalex, + 1,561
19. Dixon, Kalex, + 1,575
20. Van den Goorbergh, Kalex, + 1,593
21. Garcia, Kalex, +1,603
22. Vietti, Kalex, + 1,715
23. Ramirez, Forward, + 1,821
24. Dalla Porta, Kalex, + 1,864
25. Skinner, Kalex, + 1,865
26. Gomez, Kalex, + 1,945
27. Guevara, Kalex, + 2,277
28. Nozane, Kalex, + 2,932
29. Sanchis, Forward, + 3,313

Moto2-Privattest, Jerez, Dienstag (14.3.):

1. Acosta, Kalex, 1:41,549 min
2. Chantra, Kalex, + 0,270 sec
3. Arenas, Kalex, + 0,353
4. Dixon, Kalex, + 0,689
5. Canet, Kalex, + 0,744
6. Lowes, Kalex, + 0,812
7. Lopez, Boscoscuro, + 0,934
8. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,967
9. Roberts, Kalex, + 0,970
10. Tulovic, Kalex, + 1,076
11. Arbolino, Kalex, + 1,090
12. Baltus, Kalex, + 1,192
13. Salac, Kalex, + 1,364
14. Alcoba, Kalex, + 1,458
15. Gonzalez, Kalex, + 1,554
16. Vietti, Kalex, + 1,600
17. Bendsneyder, Kalex, + 1,630
18. Darryn Binder, Kalex, + 1,687
19. Van den Goorbergh, Kalex + 1,908
20. Dalla Porta, Kalex, + 1,943
21. Kelly, Kalex, + 2,005
22. Ramirez, Forward, + 2,092
23. Skinner, Kalex, + 2,213
24. Garcia, Kalex, + 2,234
25. Foggia, Kalex, + 2,441
26. Guevara, Kalex, + 2,508
27. Nozane, Kalex, + 2,661
28. Gomez, Kalex, + 2,677
29. Escrig, Forward, + 2,822

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