Franco Morbidelli (15.): Muss viel Kraft investieren
Franco Morbidelli kam im Rennen in Le Mans nicht über Platz 15 hinaus. Als Hauptursache für seine schwache Performance verwies der Yamaha-Werkspilot auf die mangelnde Fahrbarkeit seiner YZR-M1.
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Für Franco Morbidelli verlief das Wochenende in Le Mans holprig. In den Trainings am Freitag hatte der Yamaha-Werksfahrer gleich zwei Stürze einstecken müssen, im Qualifying am Samstag reichte es nur für Startposition 19. "Es war ein schwieriges Rennen, da ich von weit hinten losgefahren bin", bestätigte ein niedergeschlagener Morbidelli im Anschluss. Er fügte hinzu: "Wir wissen, dass wir, wenn wir so weit hinten stehen, Probleme haben, unsere Linie zu finden und das Maximum herauszuholen."
Der 27-jährige Römer kam 29 Sekunden hinter Rennsieger Enea Bastianini (Gresini Ducati) als 15. ins Ziel. Damit landete er in sechs der bisher sieben Saisonrennen außerhalb der Top-10. Auf einen Platz unter den besten Zehn fehlten Morbidelli beim Frankreich-GP acht Sekunden. Dennoch war er damit hinter Stallkamerad Fabio Quartararo (4.) zweitbester Yamaha-Pilot.
Einziger Lichtblick für den MotoGP-Vizeweltmeister von 2020: "Das Warm-up am Sonntagmorgen. Dort konnte ich mit gebrauchten Reifen eine ordentliche Rundenzeit setzen und einige Aspekte am Motorrad besser verstehen", erklärte Morbidelli nach Rang 11 im Warm-up.
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Als Hauptursache für seine bisher schwachen Leistungen in dieser Saison nannte der Italiener: "Das Problem ist, dass sich das Bike nicht dort hinbewegt, wo ich hinfahren will. Ich muss sehr viel Kraft investieren, um das Motorrad in die gewünschte Richtung zu drücken. Das geht mir nicht so leicht von der Hand wie es eigentlich sein sollte. Wir müssen daran arbeiten, die gleiche Performance mit weniger Anstrengung zu erreichen."
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MotoGP-Ergebnis, Le Mans (15. Mai):
1. Bastianini, Ducati, 27 Rdn in 41:34,613 min 2. Miller, Ducati, + 2,718 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 4,182 4. Quartararo, Yamaha, + 4,288 5. Zarco, Ducati, + 11,139 6. Marc Márquez, Honda, + 15,155 7. Nakagami, Honda, + 16,680 8. Brad Binder, KTM, + 18,459 9. Marini, Ducati, + 20,541 10. Viñales, Aprilia, + 21,486 11. Pol Espargaró, Honda, + 22,707 12. Bezzecchi, Ducati, + 23,408 13. Di Giannantonio, Ducati, + 26,432 14. Alex Márquez, Honda, + 28,710 15. Morbidelli, Yamaha, + 29,433 16. Dovizioso, Yamaha, + 38,149 17. Darryn Binder, Yamaha, + 59,748 – Oliveira, KTM, 3 Runden zurück – Bagnaia, Ducati, 7 Runden zurück – Martin, Ducati, 11 Runden zurück – Mir, Suzuki, 14 Runden zurück – Fernández, KTM, 21 Runden zurück – Rins, Suzuki, 22 Runden zurück – Gardner, KTM, 24 Runden zurück WM-Stand nach 7 von 21 Grand Prix:
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