Pol Espargaró: «Liegt an Honda, muss das akzeptieren»

Im letzten Jahr gewann Marc Márquez mit der Repsol-Honda das MotoGP-Rennen der Emilia Romagna in Misano. Bis heute ist es der letzte Sieg von Honda in der «premier class». Überragend war der Renntag nicht nur für Márquez, sondern auch für Teamkollege Pol Espargaró, denn der sorgte für einen Doppelsieg.

Entsprechend gerne erinnert sich Pol an das letzte Jahr zurück. Doch seitdem hat sich viel verändert, die Saison 2022 lief extrem schlecht für das Team von Alberto Puig. «Die Ergebnisse in den letzten Jahren waren gut für Honda. Die Situation hat sich seitdem allerdings stark verändert. Wir stehen ganz anders da, aber bevor wir nicht auf das Motorrad gestiegen sind, werden wir nicht wissen, was wir erreichen können», erklärte der WM-17.

Takaaki Nakagami betonte öffentlich, dass die Kommunikation innerhalb von Honda nicht zufriedenstellend abläuft. In der kommenden Woche steht ein Test an, wie sieht Espargaró diesen Streitpunkt? «Der Punkt ist, dass wir in einer anderen Situation stecken als Taka und Stefan. Ich bin da eher auf der Seite von Alex», stellte der zukünftige GASGAS-Fahrer klar. «Natürlich wird das neue Bike an diesem Wochenende kommen. Ein Protoytp für das kommende Jahr, den ich aber nicht ausprobieren werde. Deshalb wird mein Test recht gut, ich kann mich auf mich konzentrieren.»

«Aber natürlich ist es nicht schön für mich. Ich war bereits in dieser Situation bei einem anderen Hersteller, ich bin professionell. Ich habe aber seit Valencia an dem Bike gearbeitet und ich finde, man muss ehrlich zueinander sein. Ich würde gerne noch mehr am Bike ausprobieren», so Espargaró vor dem Rennwochenende. «Am Ende liegt es an Honda, wenn sie nicht wollen, dass ich neue Teile teste, dann muss ich das akzeptieren.»

Jack Miller ist bei Ducati noch größtenteils in die Entwicklung eingebunden, er erhält regelmäßig Updates für seine Desmosedici. Wünscht er sich das auch? «Europäische und japanische Mentalität unterscheidet sich stark. Es gibt natürlich in beiden Herangehensweisen Vor- und Nachteile. Ich beschwere mich nicht darüber, ich akzeptiere das», betonte Pol Espargaró.

MotoGP-Fahrer-WM nach 13 von 20 Grand Prix:

1. Quartararo 200 Punkte. 2. Aleix Espargaró 168. 3. Bagnaia 156. 4. Zarco 125. 5. Miller 123. 6. Bastianini 118. 7. Brad Binder 107. 8. Rins 92. 9. Martin 87. 10. Oliveira 85. 11. Viñales 85. 12. Mir 77. 13. Marini 69. 14. Bezzecchi 68. 15. Marc Márquez 60. 16. Nakagami 45. 17. Pol Espargaró 42. 18. Alex Márquez 29. 19. Morbidelli 26. 20. Di Giannantonio 23. 21. Dovizioso 11. 22. Darryn Binder 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 5.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati 296 Punkte. 2. Yamaha 200. 3. Aprilia 185. 4. KTM 140. 5. Suzuki 118. 6. Honda 90.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team 279 Punkte. 2. Aprilia Racing 253. 3. Monster Energy Yamaha 226. 4. Prima Pramac Racing 212. 5. Red Bull KTM Factory 192. 6. Suzuki Ecstar 169. 7. Gresini Racing 141. 8. Mooney VR46 Racing 137. 9. Repsol Honda 102. 10. LCR Honda 74. 11. WithU Yamaha RNF 21. 12. Tech3 KTM Factory 14.