Enea Bastianini (8.): Entschuldigung von Marc Márquez
Ducati-Werksfahrer Enea Bastianini
Enea Bastianini fuhr im MotoGP-Sprint von Assen unauffällig auf Platz 8 und verlor auf dem TT-Circuit zehn Sekunden auf Sieger Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Ducati). Für den ehemaligen Moto2-Champion ist es der dritte Event seit seiner langen Verletzungspause auf Grund seiner Schulterverletzung von Portimao.
Bastianini konnte im Sprint den Pulk mit Alex Márquez, Luca Marini und Jack Miller knapp hinter sich halten. «Nach dem Q1-Desaster war das Rennen nicht so schlecht», stellte «La Bestia» fest. «Wir haben einige Änderungen am Motorrad vorgenommen. Wir verstehen jetzt etwas mehr die Lage. Ich habe viele Manöver gezeigt und die Pace war eigentlich recht gut. Ich war diesbezüglich nicht weit von der Spitze weg. Mit dem Rennen bin ich daher recht glücklich – nicht aber mit dem Resultat.»
«Das Ziel ist für den Sonntag gleich», sagte der Lenovo-Teamkollege von Weltmeister Pecco Bagnaia. «Wir wollen ein paar Plätze gutmachen. Die lange Distanz könnte aber ein Problem werden, ich hatte Schmerzen in der Schulter. Ich muss eventuell etwas anders machen. Mein Gefühl mit dem Vorderreifen war gut. Nur zu Beginn war es in den ersten vier Runden etwas seltsam. Ohne Verkehr vor mir konnte ich gut Druck machen.»
Bastianini verpasste zu Mittag nach einem Fehler und dem folgenden Geplänkel mit Marc Márquez im Q1 eine bessere Startposition und war nur von Rang 18 losgefahren. «In Kurve 1 ist mir fast das Vorderrad weggerutscht, ich konnte mich gerade noch retten. Marc war hinter mir und musste das Gas zudrehen. Vor Kurve 4 wollte ich für die anderen Platz machen und bin nach außen gefahren. Marc hat auch nach hinten geschaut und mich daher erwischt. Das kann passieren, das ist die MotoGP – so ist es nun mal. Nach der Quali ist Marc zu mir ins Motorhome gekommen und hat sich entschuldigt.»
Ergebnisse MotoGP-Sprint Assen (24. Juni):
1. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 13 Runden in 20:09,174 min
2. Pecco Bagnaia (I), Ducati, +1,294 sec
3. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,872
4. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +2,245
5. Brad Binder* (ZA), KTM, +4,582
6. Jorge Martin (E), Ducati, +5,036
7. Maverick Viñales (E), Aprilia, +5,876
8. Enea Bastianini (I), Ducati, +10,102
9. Alex Márquez (E), Ducati, +10,525
10. Luca Marini** (I), Ducati, +10,556
11. Jack Miller (AUS), KTM, +11,191
12. Takaaki Nakagami (J), Honda, +11,473
13. Johann Zarco (F), Ducati, +15,439
14. Augusto Fernández (E), KTM, +17,754
15. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +19,508
16. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +19,664
17. Marc Márquez (E), Honda, +19,916
18. Raúl Fernández (E), Aprilia, +20,583
19. Miguel Oliveira (P), Aprilia, 24,269
20. Iker Lecuona (E), Honda, +24,727
21. Jonas Folger (D), KTM, +32,056
22. Stefan Bradl (D), Honda, +35,372
– Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 10 Runden zurück
* erhielt 3 sec Strafe
** erhielt 0,5 sec Strafe
WM-Stand nach 15 von 40 Rennen:
1. Bagnaia, 169 Punkte. 2. Martin 148. 3. Bezzecchi 138. 4. Zarco 109. 5. Binder 101. 6. Marini 89. 7. Miller 79. 8. Quartararo 64. 9. Aleix Espargaró 61. 10. Viñales 56. 11. Alex Márquez 53. 12. Morbidelli 50. 13. Rins 47. 14. Augusto Fernández 36. 15. Di Giannantonio 34. 16. Oliveira 27. 17. Nakagami 26. 18. Bastianini 18. 19. Marc Márquez 15. 20. Pedrosa 13. 21. Folger 7. 22. Pirro 5. 23. Petrucci 5. 24. Mir 5. 25. Savadori 4. 26. Raúl Fernández 4. 27. Stefan Bradl 2.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 260 Punkte. 2. KTM 140. 3. Aprilia 105. 4. Honda 81. 5. Yamaha 75.
Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 257 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 227. 3. Ducati Lenovo Team 197. 4. Red Bull KTM Factory Racing 180. 5. Aprilia Racing 117. 6. Monster Energy Yamaha 114. 7. Gresini Racing 87. 8. LCR Honda 73. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 43. 10. CryptoDATA RNF 35. 11. Repsol Honda 20.