Franco Morbidelli (Yamaha): «Nicht so weit weg»

Mit Ausnahme von zwei vierten Plätzen bei speziellen Grip-Verhältnissen in Termas de Río Hondo sind die Erfolgserlebnisse bei Franco Morbidelli auch in seiner zweiten und letzten vollen Saison als Yamaha-Werksfahrer dünn gesät, er liegt nur auf WM-Rang 13. Dennoch betonte er auch während der intensiven Übersee-Tournee: «Ich fühle mich fantastisch, ich liebe das Rennfahren und ich liebe es zu reisen und andere Kulturen, neue Orte und neue Leute zu entdecken. Ich liebe es!»

Zu seiner positiven Einstellung trägt auch die Aussicht auf den Wechsel zu Prima Pramac Racing bei, die Leader der Team-Wertung. Dazu fährt Morbidellis künftiger Teamkollege Jorge Martin auf der aktuellen Ducati GP23 um den Fahrer-Titel und selbst Johann Zarco triumphierte auf Phillip Island nach langem Warten endlich in der Königsklasse. Insgesamt gewann der Hersteller aus Borgo Panigale 14 der 17 GP-Rennen der laufenden Saison.

«Die Vorfreude war schon groß genug, als ich verstanden habe, dass ich eine Ducati fahren würde. Dann zu sehen, dass mein künftiges Team gewinnt und das Top-Team in der Gesamtwertung ist, erfüllt mich mit Sicherheit mit viel freudiger Aufregung. Ich muss das aber beiseiteschieben und auf die aktuelle Situation konzentriert bleiben. Denn ich will noch immer gute Ergebnisse erzielen», erklärte der MotoGP-Vizeweltmeister von 2020, der von einem gebührenden Yamaha-Abschied träumt.

«Es wäre wundervoll, mit diesem Team und auf diesem Bike einen Podestplatz zu holen. Ich weiß, dass es möglich ist, wenn man die Chancen nutzt, die man bekommen kann. Wir haben gesehen, dass Fabio sehr gut darin war, die Chancen zu ergreifen, die sich ihm in Indien und in Mandalika geboten haben», verwies Morbidelli auf die zweiten dritten Plätze von Fabio Quartararo auf der Yamaha M1. «Es wird wichtig, die Chancen zu nutzen, die wir bekommen. Wir sind nicht so weit weg.»

Morbidelli bekräftigte, dass er bei Fabios genannten Podestplätzen nicht so weit weg von der Performance seines Teamkollegen gewesen sei. Das Problem: Der 28-jährige Italiener verpasste jeweils den Q2-Einzug – und das entscheide über ein Wochenende. «Wir brauchen einen weiteren Schritt und müssen versuchen, alles zusammenzufügen und einen guten Job zu machen», unterstrich «Franky».

Ergebnis MotoGP-Rennen, Buriram (29.10.):

1. Martin, Ducati, 26 Rdn in 39:40,045 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,253 sec
3. Binder*, KTM, + 0,114
4. Bezzecchi, Ducati, + 2,005
5. Quartararo, Yamaha, + 4,550
6. Marc Márquez, Honda, + 5,362
7. Marini, Ducati, + 6,778
8. Aleix Espargaró**, Aprilia, + 7,303
9. Di Giannantonio, Ducati, + 7,569
10. Zarco, Ducati, + 9,377
11. Morbidelli, Yamaha, + 11,168
12. Mir, Honda, + 11,990
13. Bastianini, Ducati, + 12,323
14. Nakagami, Honda, + 14,537
15. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,093
16. Miller, KTM, + 17,640
17. Augusto Fernández, KTM, + 21,307
18. Pol Espargaró, KTM, + 21,435
– Viñales, Aprilia, 3 Runden zurück
– Alex Márquez, Ducati, 14 Runden zurück
– Oliveira, Aprilia, 20 Runden zurück

*= 1 Platz zurück («track limits» in der letzten Runde)
**= 3-Sekunden-Strafe (2. Reifendruck-Vergehen der Saison)

Ergebnis MotoGP-Sprint, Buriram (28.10.):

1. Martin, Ducati, 13 Rdn in 19:41,593 min
2. Binder, KTM, + 0,933 sec
3. Marini, Ducati, + 1,841
4. Marc Márquez, Honda, + 3,503
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,581
6. Bezzecchi, Ducati, + 4,029
7. Bagnaia, Ducati, + 4,121
8. Alex Márquez, Ducati, + 6,727
9. Zarco, Ducati, + 7,323
10. Miller, KTM, + 9,240
11. Quartararo, Yamaha, + 9,339
12. Mir, Honda, + 10,356
13. Bastianini, Ducati, + 12,312
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,390
15. Morbidelli, Yamaha, + 15,535
16. Pol Espargaró, KTM, + 15,644
17. Oliveira, Aprilia, + 17,753
18. Viñales, Aprilia, + 22,675
19. Nakagami, Honda, + 37,854
OUT: Di Giannantonio (Kupplung), Augusto Fernández (Sturz)

MotoGP-WM-Stand nach 33 von 39 Rennen:

1. Bagnaia, 389 Punkte. 2. Martin 376. 3. Bezzecchi 310. 4. Binder 249. 5. Aleix Espargaró 198. 6. Zarco 194. 7. Viñales 170. 8. Marini 164. 9. Quartararo 145. 10. Miller 144. 11. Alex Márquez 117. 12. Di Giannantonio 93. 13. Morbidelli 84. 14. Marc Márquez 81. 15. Oliveira 76. 16. Augusto Fernández 67. 17. Rins 54. 18. Nakagami 52. 19. Bastianini 45. 20. Raúl Fernández 40. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 24. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 589 Punkte (Weltmeister). 2. KTM 321. 3. Aprilia 287. 4. Honda 166. 5. Yamaha 165.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing, 570 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 474. 3. Ducati Lenovo Team 444. 4. Red Bull KTM Factory Racing 393. 5. Aprilia Racing 368. 6. Monster Energy Yamaha 229. 7. Gresini Racing 210. 8. CryptoDATA RNF 120. 9. LCR Honda 112. 10. Repsol Honda 105. 11. GASGAS Factory Racing Tech3, 88.