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Superbike-WM: MotoGP-Fahrer wäre willkommen

Fabio Di Giannantonio weiß: «Muss mich entscheiden!»

Von Bernhard M. Höhne
Fabio Di Giannantonio
© Gold & Goose

Fabio Di Giannantonio

Eine Magenverstimmung zu Beginn des MotoGP-Wochenendes in Mugello, dazu weitere Experimente am Motorrad von Fabio Di Giannantonio. Der VR46-Pilot hat einen verzwickten Auftakt in den Heim-GP hinter sich.
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Der fünfte Rang im FP1 und Platz 10 im Zeittraining am Nachmittag, verbunden mit dem direkten Einzug ins Q2: Klingt nach einem Auftakt nach Plan in den ersten Heim-GP 2025 für Fabio Di Giannantonio. Ganz so reibungslos, wie sich die Resultate lesen, verlief der Freitag jedoch nicht für den Römer. Am Nachmittag musste sich «Diggia» mit einer Magenverstimmung herumschlagen: «Am Nachmittag während des Zeittrainings ging es mir richtig mies. Wahrscheinlich habe ich etwas Falsches gegessen – jedenfalls war ich nicht bei meiner vollen Leistungsfähigkeit. Zum Glück hat es für uns trotzdem zum Einzug ins Q2 gereicht.»

Beide Sessions standen für den VR46-Piloten im Zeichen der Abstimmungsarbeit. Neue Teile und Einstellungen, die schon beim Aragon-Test zum Einsatz kamen, mussten in Mugello in Augenschein genommen werden. Darunter eine neue Verkleidung mit überarbeiteter Aerodynamik und weitere Neuerungen. Ob diese auch in Zukunft zum Einsatz kommen, diese Entscheidung steht laut dem Römer noch aus: «Die Verkleidung ist nicht die einzige Neuerung. Wir haben mehrere Dinge ausprobiert, die wir in Aragon schon testen konnten. Aber ob die neuen Teile insgesamt besser sind, da sind wir noch nicht sicher. Wir müssen sie noch weiter direkt miteinander vergleichen.»

Die Leistungsfähigkeit seines Motorrads schätzt der 26-Jährige jedoch in Mugello als so hoch ein, dass ihn die Testarbeit für den Rest des Wochenendes nicht einschränken sollte. In Silverstone sprach der ehemalige Moto3-Vizeweltmeister noch davon, dass die Freitagssessions wegen Experimenten mit verschiedenen Setups in die Hose gegangen waren. Dies sei diesmal nicht der Fall: «Wir haben hier zum Glück zwei Motorräder, die beide sehr gut sind. Wir müssen zwar herausfinden, welches besser für mich passt, denn sie funktionieren auf unterschiedliche Art und unter verschiedenen Bedingungen. Beide Bikes haben Dinge, die ich mag, ich muss mich für eins entscheiden. Aber ich bin auf beiden schnell!»

Ein schnelles Motorrad wird Di Giannantonio im Sprintrennen am Samstag und auch im Grand Prix am Sonntag brauchen. Derzeit liegt der Italiener in der WM-Wertung 16 Punkte hinter seinem Teamkollegen Franco Morbidelli. Dieser ist auf der Vorjahresspezifikation von Ducatis Desmosedici unterwegs.

Ergebnisse MotoGP Mugello, Zeittraining (20. Juni):

1. Maverick Vinales (E), KTM, 1:44,634 min
2. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,110 sec
3. Marc Márquez (E), Ducati, +0,146
4. Alex Márquez (E), Ducati, +0,153
5. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,311
6. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,361
7. Alex Rins (E), Yamaha, +0,450
8. Pedro Acosta (E), KTM, +0,466
9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,510
10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,645
11. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,770
12. Enea Bastianini (I), KTM, +0,771
13. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,807
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,852
15. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +0,976
16. Joan Mir (E), Honda, +1,018
17. Johann Zarco (F), Honda, +1,247
18. Brad Binder (ZA), KTM, +1,264
19. Ai Ogura (J), Aprilia, +1,364
20. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,434
21. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,707
22. Somkiat Chantra (T), Honda, +2,693

Ergebnisse MotoGP Mugello, FP1 (20. Juni):

1. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, 1:46,199 min
2. Pedro Acosta (E), KTM, +0,000 sec
3. Brad Binder (ZA), KTM, +0,053 sec
4. Marc Marquez (E), Ducati, +0,094
5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,387
6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,416
7. Maverick Vinales (E), KTM, +0,449
8. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,452
9. Alex Marquez (E), Ducati, +0,507
10. Johann Zarco (F), Honda, +0,657
11. Jack Miller (AUS), Yamaha, +0,699
12. Alex Rins (E), Yamaha, +0,716
13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,754
14. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,775
15. Ai Ogura (J), Aprilia, +0,850
16. Enea Bastianini (I), KTM, +1,076
17. Taka Nakagami (J), Honda, +1,093
18. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +1,124
19. Raúl Fernández (E), Aprilia, +1,244
20. Joan Mir (E), Honda, +1,619
21. Somkiat Chantra (T), Honda, +1,689
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,899

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