Enea Bastianini zeigte beim MotoGP-Rennen in Brünn eine starke Anfangsphase, doch ein Sturz in Kurve 3 beendete seinen Lauf vorzeitig. Er sprach offen über seinen Fehler – und warum KTM in Tschechien so stark war.
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Enea Bastianini zeigte beim MotoGP-Rennen in Brünn eindrucksvoll, dass mit ihm zu rechnen ist – bis ein früher Sturz seine Hoffnungen auf ein Podium zunichtemachte. Von Startplatz 11 arbeitete sich der KTM-Pilot in rasantem Tempo durchs Feld: Bereits nach drei Runden lag er auf Platz sechs, nach sechs Runden war er Vierter. Dann verlor er in Kurve 3 die Kontrolle.
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"Ich sah die Chance, erneut ums Podium zu kämpfen. Ich war zu optimistisch. Es war der erste Teil des Rennens. Es wäre besser gewesen, geduldiger zu sein. Doch ich hatte bereits eine Lücke zu Pedro (Acosta) vor mir", erklärte Bastianini im Anschluss selbstkritisch. Zwar blieb der Sturz glücklicherweise folgenlos, dennoch war der Grand Prix für den Italiener damit beendet: "Das Rennen endete leider zu zeitig für mich. Doch ich war vom Start bis zum Ausfall schnell. Mit meiner Leistung bin ich zufrieden."
"Der Start war besser als im Sprint. Es fiel mir ziemlich leicht, die anderen Fahrer zu überholen. Ich lag bereits auf der vierten Position. Dann kam ich erstmals ohne Windschatten zur Kurve 3. In den Runden zuvor fuhr immer ein anderer Fahrer vor mir. Das Motorrad rutschte sehr stark, als ich bremste. Ich konnte es nicht einfangen", bedauerte der Italiener.
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Normalerweise glänzt Bastianini in der zweiten Rennhälfte. Dass er in Brünn zu Beginn derart stark war, lässt einiges erahnen. Andererseits ist Bastianini überzeugt, dass er mit der KTM RC16 gegen Rennende nicht ganz so schlagkräftig ist wie mit der Ducati Desmosedici. Dafür gibt es einen simplen Grund. Der 27-Jährige erklärte, dass er mit der KTM anders haushalten muss als mit der Ducati. Besonders beim Vorderreifen spürt er Schwächen: "Ich kann mir den Hinterreifen auch mit der KTM gut einteilen. Mit dem Vorderreifen ist das anders, da stoße ich nach einigen Runden an gewisse Grenzen."
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Was Bastianini jedoch auffiel: In Brünn fühlte sich die KTM besser an als sonst – insbesondere dank der Streckenverhältnisse. "Ich konnte viel entspannter fahren. Die Fahrstabilität des Motorrads war hier auf Grund des Grips sehr gut. Der neue Asphalt hat uns sehr geholfen. Meine KTM hat manchmal ein instabiles Handling und reagiert nervös. Das war hier nicht so. Pedro und ich waren das gesamte Wochenende über schnell. Ich hoffe, dass wir auch in der Zukunft in diesem Bereich landen."
Auch das gefürchtete Chattering – Vibrationen, die vor allem in schnellen Kurven auftreten – war in Brünn deutlich weniger spürbar, wie Bastianini bestätigte. Mit Blick auf die kommenden Rennen zeigt sich der KTM-Fahrer zuversichtlich: "Für die kommenden Rennen haben wir neue Teile, die wir probieren können. Ich weiß noch nicht, was wir erhalten, doch es wird etwas kommen." Bastianinis erste Saisonhälfte verlief abgesehen von vereinzelten Highlights eher ernüchternd. Nach zwölf Rennwochenenden liegt der KTM-Neuzugang auf der 17. Position der Fahrerwertung. Teamkollege Maverick Vinales ist WM-Elfter.
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