Yamaha lässt Toprak im Stich – unverschuldeter Sturz!
Crash mit Highspeed: Toprak Razgatlioglu
Was für eine Superbike-Saison! Durch den Sturz von Jonathan Rea (Kawasaki) im ersten Hauptrennen im Autodromo do Algarve am Samstagnachmittag wuchs der Vorsprung von Toprak Razgatlioglu von 20 auf 45 Punkte. Als der Nordire im Sprintrennen am Sonntagvormittag erneut in Führung liegend und selbstverschuldet crashte, erhöhte sich Topraks Vorsprung sogar auf 49 Punkte – denn im Regen wurde der Türke lediglich Sechster.
In diesem Moment waren viele Beobachter der Meinung: Das war’s, die WM ist gelaufen. Doch bereits im zweiten Hauptrennen am Sonntagnachmittag änderte sich die Situation dramatisch. Rea, Razgatlioglu und Scott Redding (Aruba.it Ducati) zeigten erneut ein fantastisches Rennen mit vielen Überholmanövern, als Toprak in Runde 10 an zweiter Stelle liegend ohne Vorwarnung stürzte!
Der Kotflügel der Yamaha am Vorderrad war gebrochen, wurde nach vorne und unter den Reifen gezogen und zerschmettert, in diesem Moment klappte Razgatlioglu sofort das Vorderrad ein und er flog mit Highspeed von der Piste.
Willkommen zum Rennen in Portimão
Toprak Razgatlioglu
Scott Redding
Michael van der Mark
Michael Ruben Rinaldi
Garrett Gerloff
Start des Rennens
Start des Rennens
Redding, Rea, Razgatlioglu, Locatelli
Baz, Rinaldi, Van der Mark
Redding, Rea, Razgatlioglu, Locatelli
Scott Redding
Baz und Bautista
Redding, Rea, Razgatlioglu, Locatelli
Rea gegen Razgatlioglu
Laverty, Bassani, Mercado
Jonathan Rea
Rinaldi und Haslam
Jonathan Rea gewinnt Lauf 2 in Portugal
Sieger Jonathan Rea
Redding, Rea, Baz
Weil Rea das Rennen mit 5,425 sec Vorsprung auf Redding souverän gewann, konnte der Weltmeister seinen Rückstand auf Razgatlioglu auf 24 Punkte reduzieren. Jetzt kann er seinen Titel wieder aus eigener Kraft verteidigen und zum siebten Mal in Folge Weltmeister werden.
Weil das Motorrad bei Topraks Sturz schwer beschädigt wurde, lässt sich nicht nachvollziehen, ob der Kotflügel brach oder nicht richtig befestigt war. Auf jeden Fall war es das zweite Mal in dieser Saison nach Barcelona (Elektronik), dass der WM-Leader von einem technischen Gebrechen an seiner R1 gestoppt wurde.
«Ich hätte wieder um den Sieg kämpfen können», hielt Toprak fest. «Jedes Mal, wenn ich in diesem Jahr einen Vorsprung habe, passiert etwas. Ich bin deswegen aber nicht böse, das war einfach großes Pech. Was mich wundert: Wenn der Kotflügel bricht, dann passiert das normal auf der Geraden, wir fahren hier 310 km/h schnell. Aber es geschah in der letzten Kurve. Die Wheelie-Kontrolle arbeitete auch nicht richtig, ich musste das über den Gasgriff regeln. Deshalb war Johnny in Kurve 11 so schnell, da musste ich immer vom Gas. Mir geht es gut nach dem Sturz, ich habe mir nichts gebrochen. Jetzt konzentriere ich mich auf das nächste Rennen und kämpfe dann wieder. Ich schaue nach vorne, nicht zurück. In Argentinien will ich wieder gewinnen, ich mag diese Strecke. Ich hoffe nur, dass der Asphalt dieses Mal gut ist.»
| Ergebnis SuperbikeWM, Portimão, Superpole-Race | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Michael vd Mark | BMW | |
| 2. | Scott Redding | Ducati | + 5,330 sec |
| 3. | Loris Baz | Ducati | + 7,066 |
| 4. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 9,264 |
| 5. | Alvaro Bautista | Honda | + 9,753 |
| 6. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 16,745 |
| 7. | Axel Bassani | Ducati | + 19,047 |
| 8. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 19,115 |
| 9. | Eugene Laverty | BMW | + 20,901 |
| 10. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 28,977 |
| 11. | Leandro Mercado | Honda | + 31,057 |
| 12. | Samuele Cavalieri | Ducati | + 38,997 |
| 13. | Jonas Folger | BMW | + 41,330 |
| 14. | Tito Rabat | Kawasaki | + 51,079 |
| 15. | Gabriele Ruiu | BMW | + 55,894 |
| 16. | Christophe Ponsson | Yamaha | + 56,194 |
| 17. | Lachlan Epis | Kawasaki | > 1 min |
| Out | Leon Haslam | Honda | |
| Out | Kohta Nozane | Yamaha | |
| Out | Jonathan Rea | Kawasaki | |
| Out | Michael Rinaldi | Ducati | |
| Out | Loris Cresson | Kawasaki | |
| Ergebnis Superbike-WM, Portimão, Lauf 2 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Jonathan Rea | Kawasaki | |
| 2. | Scott Redding | Ducati | + 5,425 sec |
| 3. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 12,289 |
| 4. | Loris Baz | Ducati | + 12,300 |
| 5. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 13,956 |
| 6. | Michael vd Mark | BMW | + 15,289 |
| 7. | Michael Rinaldi | Ducati | + 20,639 |
| 8. | Leon Haslam | Honda | + 20,933 |
| 9. | Axel Bassani | Ducati | + 26,031 |
| 10. | Eugene Laverty | BMW | + 26,276 |
| 11. | Leandro Mercado | Honda | + 31,493 |
| 12. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 41,117 |
| 13. | Kohta Nozane | Yamaha | + 42,583 |
| 14. | Christophe Ponsson | Yamaha | + 48,074 |
| 15. | Jonas Folger | BMW | + 51,009 |
| 16. | Samuele Cavalieri | Ducati | + 57,467 |
| Out | Alvaro Bautista | Honda | |
| Out | Gabriele Ruiu | BMW | |
| Out | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| Out | Tito Rabat | Kawasaki | |
| Out | Lachlan Epis | Kawasaki | |
| Out | Loris Cresson | Kawasaki | |
| Stand Superbike-WM 2021 nach Portimão | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 478 |
| 2. | Jonathan Rea | Kawasaki | 454 |
| 3. | Scott Redding | Ducati | 424 |
| 4. | Michael Rinaldi | Ducati | 249 |
| 5. | Andrea Locatelli | Yamaha | 249 |
| 6. | Michael vd Mark | BMW | 211 |
| 7. | Alex Lowes | Kawasaki | 199 |
| 8. | Garrett Gerloff | Yamaha | 193 |
| 9. | Alvaro Bautista | Honda | 174 |
| 10. | Axel Bassani | Ducati | 169 |
| 11. | Tom Sykes | BMW | 167 |
| 12. | Leon Haslam | Honda | 123 |
| 13. | Chaz Davies | Ducati | 120 |
| 14. | Loris Baz | Ducati | 53 |
| 15. | Kohta Nozane | Yamaha | 51 |
| 16. | Lucas Mahias | Kawasaki | 44 |
| 17. | Tito Rabat | Ducati | 41 |
| 18. | Eugene Laverty | BMW | 37 |
| 19. | Isaac Vinales | Kawasaki | 32 |
| 20. | Christophe Ponsson | Yamaha | 31 |
| 21. | Leandro Mercado | Honda | 25 |
| 22. | Jonas Folger | BMW | 21 |
| 23. | Samuel Cavalieri | Ducati | 10 |
| 24. | Marvin Fritz | Yamaha | 6 |
| 25. | Loris Cresson | Kawasaki | 3 |
| 26. | Andrea Mantovani | Kawasaki | 2 |
| 27. | Luke Mossey | Kawasaki | 2 |
